-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SWR
Ummantelte Keilriemen SWR SPA2300
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 10
- Ausführung
- ummantelt
- Temperaturbereich
- -40 bis 100 °C
- Artikelart
- Schmalkeilriemen (DIN 7753/1)
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Ld (Richtlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 18 oder Li + 63
- Innenlänge
- La - 63 oder Ld - 45
- Gewicht
- 0,283 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 19,11 € |
| 25 | 10% | 18,10 € |
| 50 | 15% | 17,10 € |
Ummantelte Keilriemen SWR SPA2300
Der ummantelte Keilriemen SPA2300 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig bei Querschnittsmaßen von 12,7 x 10 mm nach DIN 7753/1.
Der ummantelte Keilriemen SPA2300 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Leistungsübertragung in industriellen Antrieben. Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 kombiniert dieser Riemen eine schmale Bauform mit hoher Kraftübertragung über die Flanken. Das Gewebe schützt den Riemenkern vor äußeren Einflüssen und stabilisiert den Keilwinkel von 40 Grad im Keilrillenprofil der Riemenscheibe. Durch den Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad eignet sich dieser Riemen für vielfältige Umgebungsbedingungen in der Antriebstechnik.
In welchen industriellen Antrieben kommt der Keilriemen SPA2300 zum Einsatz?
Der Schmalkeilriemen kommt in kompakten Antrieben mit genormten SPA-Riemenscheiben zum Einsatz. Das Profil bewältigt anspruchsvolle Drehmomente und hohe Riemengeschwindigkeiten bei schmaler Bauform. Durch die textile Ummantelung bietet der Riemen einen gleichmäßigen Reibschluss an den Flanken. Gleichzeitig schützt das Gewebe die Zugstränge vor Staub, Abrieb und vorzeitiger Ermüdung im Dauereinsatz.
Was zeichnet das Profil SPA und die Abmessungen des SPA2300 aus?
Das Profil SPA besitzt eine obere Breite von 12,7 mm sowie eine Höhe von 10 mm bei einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die Richtlänge Ld beträgt bei dieser Ausführung 2300 mm. Für die Riemenauswahl berechnen Anwender die Außenlänge über Ld + 18 mm und die Innenlänge über Ld - 45 mm. Fluchtende Riemenscheiben und eine passende Riemenspannung bei der Montage tragen dazu bei, ungleichmäßigen Flankenverschleiß zu vermeiden.
Welche Maße weist der ummantelte Keilriemen SPA2300 auf?
Mit 12,7 mm oberer Breite und 10 mm Höhe weist das Profil SPA einen Flankenwinkel von 40 Grad auf. Die Richtlänge beträgt 2300 mm. Daraus ergeben sich rechnerisch eine Außenlänge von 2318 mm (Ld + 18 mm) sowie eine Innenlänge von 2255 mm (Ld - 45 mm) gemäß den Formeln nach DIN 7753/1.
Wodurch unterscheidet sich ein ummantelter Keilriemen von flankenoffenen Varianten?
Die ummantelte Ausführung ist von einem Textilgewebe umschlossen, das den innenliegenden Zugstrang und den Kern vor Schmutz, Feuchtigkeit und Reibungsverschleiß schützt. Flankenoffene Keilriemen bieten oft höhere Reibwerte, während ummantelte Riemen geräuscharm laufen und sich bei stoßartigen Belastungen elastischer im Schlupfverhalten zeigen.
Für welchen Temperaturbereich ist der Keilriemen SPA2300 ausgelegt?
Das zulässige Temperaturspektrum reicht von -40 bis +100 Grad Celsius. Damit eignet sich der Riemen sowohl für kalte Außenbereiche als auch für Umgebungen mit erhöhter Betriebswärme in geschlossenen Maschinengehäusen. Extreme Temperaturspitzen außerhalb dieses Spektrums sollten vermieden werden, um das Riemenmaterial vor vorzeitiger Versprödung zu bewahren.
Wie wird die korrekte Länge bei Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 bestimmt?
Die Nenngröße 2300 bezieht sich auf die Richtlänge Ld nach DIN 7753/1. Zur Bestimmung der Außenlänge addieren Sie 18 mm zur Richtlänge, was 2318 mm ergibt. Die Innenlänge berechnet sich durch den Abzug von 45 mm, also 2255 mm. Diese Differenzen resultieren aus der trapezförmigen Geometrie des Profils SPA.
Worauf kommt es beim Einbau und Spannen des SPA2300 an?
Riemenscheiben müssen axial fluchten, damit der Flankenwinkel von 40 Grad passgenau in die Scheibenrille greift. Das Spannen erfolgt nach Vorgabe, ohne den Riemen mit Hebelwerkzeugen über die Scheibenbordkante zu rollen. Eine unzureichende Vorspannung führt zu Schlupf und Erwärmung, während zu hohe Spannkraft Lager und Riemen überlastet.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
10112943