Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG400 LA 1016MM

Der Kupplungsriemen 3L-LG400 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm hohe Zugfestigkeit für kuppelbare Riementriebe.

Der Kupplungsriemen 3L-LG400 kommt als reibschlüssiges Antriebselement in mechanischen Kraftübertragungen zum Einsatz. Speziell konstruiert für kuppelnde Antriebe, überträgt das Bauteil Drehmomente reibschlüssig über die Flanken an die Riemenscheiben. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm entspricht das Profil den gängigen Abmessungen kompakter 3L-Triebe. Hersteller SWR-Keilriemen stattet diesen Riemen mit dehnungsarmen Zugsträngen aus Kevlar aus, die bei wechselnden Lastzuständen für eine formstabile Kraftübertragung sorgen.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 3L-LG400?

Typische Einsatzbereiche für diesen Riemen finden sich in Antrieben mit schaltbaren Spannrollen oder Einkuppelvorgängen. Bei solchen Konstruktionen wird der Riemen durch das Andrücken einer Spannrolle gespannt, um den Kraftfluss herzustellen. Kupplungsriemen müssen das kurzzeitige Schleifen während des Einkuppelns schadlos überstehen. Der Flankenwinkel von 40 Grad sorgt für einen sauberen Sitz in entsprechend genormten Keilriemenscheiben, wodurch der Riemen Querkräfte aufnimmt und Schlupf in Arbeitsphasen minimiert.

Welche Vorteile bieten Kevlar-Zugstränge im Antrieb?

Zugstränge bilden das tragende Gerüst eines Keilriemens und nehmen die eigentlichen Zugkräfte im Zugtrum auf. Die in diesem Modell verarbeiteten Aramidfasern zeichnen sich durch eine geringe Dehnung sowie Reißfestigkeit aus. Dadurch bleibt die Riemenspannung über längere Intervalle konstant, was den Wartungsaufwand für das Nachspannen verringert. Zudem absorbieren Kevlar-Fasern stoßartige Belastungen, wie sie beim abrupten Einkuppeln oder bei Lastspitzen angetriebener Arbeitsmaschinen regelmäßig auftreten.