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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG780 LA 1980MM
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 8
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,191 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,19 € | 22,68 € |
| 35 | 2,39 € | 21,48 € |
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG780 LA 1980MM
Der Kupplungsriemen 4L-LG780 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm hohe Zugfestigkeit für Riementriebe.
Der Kupplungsriemen 4L-LG780 überträgt Drehmomente in mechanischen Antriebssystemen über Reibschluss in den Riemenscheiben. Dieser Riemen von SWR-Keilriemen besitzt ein Profil mit einer Breite von 12,5 mm und einer Höhe von 8 mm. Dank der Zugstränge aus Kevlar widersteht das Bauteil starken Zugkräften bei geringer Dehnung. Die Ausführung eignet sich für Konstruktionen mit stoßartigen Belastungen oder häufigen Kupplungsvorgängen.
In welchen Anwendungen kommt der Kupplungsriemen 4L-LG780 zum Einsatz?
Dieser Keilriemen ist für Antriebe mit einkuppelnden Spannrollen konzipiert, bei denen Spannrollen von außen auf den Riemenrücken wirken. Das Einkuppeln über Spannrollen erzeugt Reibung auf dem Riemenrücken und erfordert hohe Biegewilligkeit. Die Konstruktion dämpft ruckartige Lastwechsel ab. Mechanische Antriebe mit variabler Riemenspannung nutzen die Formstabilität des Profils, wodurch Schlupf vermindert und die Kraftübertragung unterstützt wird.
Welche Funktion haben Kevlar-Zugstränge und der 40-Grad-Flankenwinkel?
Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt den Reibschluss in den Keilrillen der Antriebsscheiben. Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine hohe Zugfestigkeit und mindern ein übermäßiges Längen während des Betriebs. Dadurch reduzieren sich Nachspannarbeiten am Riementrieb. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Scheibennuten auf Sauberkeit und Grate. Der Querschnitt von 12,5 x 8 mm ist auf passende 4L-Profilrillen abgestimmt.
Welche Maße hat der Kupplungsriemen 4L-LG780?
Der Kupplungsriemen weist einen Querschnitt von 12,5 mm Breite und 8 mm Höhe auf. Die Flanken sind in einem Keilwinkel von 40 Grad ausgeführt. Diese Abmessungen entsprechen dem 4L-Profil. Ein Abgleich der Querschnittsmaße und Riemenscheiben vor dem Einbau stellt sicher, dass der Riemen passgenau im Riementrieb sitzt.
Wodurch zeichnen sich die Kevlar-Zugstränge aus?
Kevlar dient als zugfestes Material im Kern des Riemens. Es zeichnet sich durch eine sehr geringe Dehnung unter Last sowie eine hohe Reißfestigkeit aus. Dadurch bleibt die Riemenspannung auch bei Belastungsspitzen stabil, was den Verschleiß mindert und die Intervalle für das Nachspannen im Antriebssystem verlängern kann.
Warum wird ein Kupplungsriemen statt eines Standard-Keilriemens verwendet?
Kupplungsriemen sind für Antriebe konstruiert, bei denen Spannrollen von außen auf den Riemenrücken drücken, um den Antrieb ein- oder auszukuppeln. Der Aufbau des Riemens ist auf die dabei entstehende Reibung und Biegung ausgelegt. Dies ermöglicht ein kontrolliertes Einkuppeln bei hoher Rückenbelastung.
Welche Funktion hat der Flankenwinkel von 40 Grad?
Der Flankenwinkel von 40 Grad bestimmt die Geometrie, mit der sich der Riemen in die Flanken der Keilriemenscheibe einfügt. Über diesen Keileffekt entsteht der Reibschluss, der die Drehbewegung kraftschlüssig überträgt. Eine passende Übereinstimmung zwischen Riemenwinkel und Scheibenprofil mindert ungleichmäßigen Flankenverschleiß und unterstützt eine saubere Kraftübertragung.
Wie wird der Kupplungsriemen 4L-LG780 fachgerecht gewartet?
Die regelmäßige Sichtprüfung umfasst die Flanken auf Rissbildung, Abrieb oder Verglasung sowie die Spannung des Riemens. Da Kevlar-Zugstränge formstabil bleiben, genügt meist eine Sichtkontrolle des Antriebs. Schmierstoffe, Öle und Chemikalien sollten vom Riemen ferngehalten werden, da sie die Reibwerte verändern und das Riemenmaterial schädigen können.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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