Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG870 LA 2210MM

Der Kupplungsriemen 5L-LG870 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm eine reißfeste Kraftübertragung im Riementrieb.

Der Kupplungsriemen 5L-LG870 ist ein speziell konzipierter Antriebsriemen für Riementriebe mit Kupplungsfunktion. Durch die Zugstränge aus Kevlar widersteht dieser Keilriemen hohen Zugspannungen und Lastwechseln, wie sie beim Einkuppeln typischerweise auftreten. Mit einem Profilquerschnitt von 16,5 x 9,5 mm und einem Keilwinkel von 40 Grad ermöglicht das Profil einen Reibschluss in passenden Riemenscheiben. SWR-Keilriemen stellt damit eine funktionale Antriebskomponente für industrielle und gewerbliche Antriebe bereit.

In welchen Riementrieben wird der Kupplungsriemen 5L-LG870 eingesetzt?

Dieser Kupplungsriemen dient vor allem Antrieben, bei denen Riemenspannrollen oder Spannkupplungen den Kraftfluss aktivieren. Bei solchen Systemen drückt oft eine Spannrolle auf den Riemenrücken, was auf herkömmliche Riemenkonstruktionen stark einwirkt. Die Ausführung 5L-LG870 eignet sich für Antriebe, bei denen der Riemen als schaltbare Kupplung arbeitet. Die zugfeste Faserstruktur nimmt ruckartige Einkuppelvorgänge auf, ohne dass sich der Riemen übermäßig längt oder durchrutscht.

Welche Vorteile bieten Kevlar-Zugstränge und der 40-Grad-Winkel?

Ausschlaggebend für die Kraftübertragung sind der Flankenwinkel und die Reißfestigkeit der Trägereinlage. Der Winkel von 40 Grad dient einer gleichmäßigen Flankenpressung in Keilriemenscheiben, wodurch der Riemen die erforderliche Reibkraft aufbaut. Die Zugstränge aus Kevlar tragen dazu bei, ein Ausdehnen unter Last zu verringern, sodass die Spannung auch bei häufigen Schaltzyklen weitgehend erhalten bleibt. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Scheibenrillen auf Verschleiß, um Flankenabrieb am Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm zu vermeiden.