-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1200
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,134 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 12,43 € |
| 25 | 10% | 11,77 € |
| 50 | 15% | 11,12 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1200
Der Automotive Keilriemen AVX13-1200 dient als reibschlüssiges Antriebselement zur Drehmomentübertragung in motorischen Nebenaggregaten von Kraftfahrzeugen.
Dieser Keilriemen von SWR-Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 mm sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Die profilierte Keilform ermöglicht eine kraftschlüssige Verbindung in den entsprechenden Riemenscheiben. Durch die gezielte Geometrie erfolgt die Kraftübertragung über die Riemenflanken. Das Bauteil ist für den Einsatz in automobilen Riementrieben mit AVX13-Profilen konzipiert.
In welchen Antrieben kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1200 zum Einsatz?
Der Riemen eignet sich für den Antrieb von Nebenaggregaten in Kraftfahrzeugen, deren Riemenscheiben auf das AVX13-Profil und einen 36-Grad-Winkel abgestimmt sind. Die Keilform sorgt für den nötigen Flankenkontakt in der Riemenscheibe. Bei Installation und Betrieb ist auf die herstellerspezifische Vorspannung sowie die korrekte Fluchtung der beteiligten Riemenscheiben zu achten, um ungleichmäßigen Flankenverschleiß zu vermeiden.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1200?
Der Riemen verfügt über einen Querschnitt mit einer Breite von 12,7 mm und einer Höhe von 9 mm. Zudem beträgt der Flankenwinkel 36 Grad. Diese Maße sind maßgeblich für den passgenauen Sitz in den Riemenscheiben des jeweiligen Antriebsstrangs.
Wie erfolgt die Drehmomentübertragung beim Automotive Keilriemen AVX13-1200?
Die Drehmomentübertragung erfolgt kraftschlüssig über die geneigten Flanken des Keilriemens. Durch den Keileffekt verkeilt sich der Riemen unter Zugspannung in der Riemenscheibennut, wodurch eine wirksame Kraftübertragung bei gleichzeitig kompakten Abmessungen des gesamten Triebs realisiert wird.
Worauf ist beim Einbau des Automotive Keilriemen AVX13-1200 zu achten?
Vor dem Einbau sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß und saubere Flanken geprüft werden. Nach dem Auflegen muss der Riemen gemäß den Angaben des Fahrzeugherstellers gespannt werden. Eine exakte Fluchtung der Riemenscheiben trägt dazu bei, vorzeitigen Flankenabrieb zu mindern.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
10300541