Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG460 LA 1168MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG460 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und 12,5 x 8 mm Querschnitt verlässliche Kraftübertragung für kuppelbare Antriebe.

Der Kupplungsriemen 4L-LG460 ist ein Antriebsriemen für Konstruktionen, bei denen Riemenspanner oder Kupplungsvorgänge zum Zu- und Abschalten des Antriebsstrangs genutzt werden. Durch den spezifischen Aufbau ist das Antriebselement auf die mechanischen Belastungen ausgelegt, die beim wiederholten Spannen und Entlasten über Spannrollen auftreten. Das Fabrikat SWR-Keilriemen stellt mit dieser Ausführung eine funktionale Lösung für Antriebe mit schaltbarem Kraftschluss bereit.

Wo wird der Kupplungsriemen 4L-LG460 eingesetzt?

Dieser Antriebsriemen kommt vorrangig in Riemenantrieben mit schaltbarer Riemenspannung oder Rücken-Spannrollen zum Einsatz. Er ist für mechanische Systeme konzipiert, bei denen der Riemen als Kupplungselement dient und während des Einkuppelns kontrollierten Schlupf aufnehmen muss. Die Bauweise ist darauf abgestimmt, stoßartige Belastungen bei Kupplungsvorgängen elastisch aufzunehmen, ohne dass der Riemen in den Scheibenflanken seine Form verliert. Dadurch eignet sich die Ausführung für Antriebe mit häufigen Schaltzyklen.

Welche Funktion haben Kevlar-Zugstränge und der 40-Grad-Flankenwinkel?

Die integrierten Zugstränge aus Kevlar zeichnen sich durch eine sehr geringe Dehnung und hohe Zugfestigkeit aus. Dadurch bleibt die Riemenspannung über lange Betriebsphasen hinweg weitgehend stabil, was den manuellen Nachspannaufwand verringert. Der Flankenwinkel von 40 Grad sorgt im Zusammenspiel mit dem Querschnitt von 12,5 x 8 mm für einen passgenauen Reibschluss in den Keilrillen. Diese Geometrie unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung und verringert den Kantenverschleiß an den Riemenflanken beim Ein- und Auskuppeln.