SWR
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Ummantelter Keilriemen A116 im Profil 13x8 mm überträgt Reibungskräfte in mechanischen Antrieben bei Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad.
Der ummantelte Keilriemen A116 ist ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215. Durch die textile Gewebeummantelung schützt die äußere Schicht den innenliegenden Zugstrang vor Schmutzpartikeln, Feuchtigkeit sowie abrasivem Verschleiß. Mit seinem genormten Querschnitt überträgt das Bauteil Drehmomente reibschlüssig über die geneigten Flanken auf die Keilriemenscheiben. SWR-Keilriemen fertigt diese Ausführung für mechanische Leistungsübertragungen im Industrieumfeld.
Klassische Antriebe im Maschinenbau nutzen diesen Riemen für standardisierte Scheibengetriebe, bei denen die Kraftübertragung über Reibschluss an den Flanken erfolgt. Das Bauteil eignet sich für Antriebe mit Mehrscheibenanordnung und wechselnden Belastungen. Durch den weiten Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad arbeitet der Riemen in kalten Umgebungen sowie bei betriebsbedingter Erwärmung ohne vorzeitigen Elastizitätsverlust des Gummikörpers.
Das genormte Profil A besitzt eine obere Breite von 13 mm und eine Riemenhöhe von 8 mm. Der Flankenwinkel von 40 Grad sorgt für den nötigen Keileffekt in den Scheibenrillen. Zur exakten Riemenbestimmung gelten feste mathematische Verhältnisse zwischen den Längen: Die Richtlänge Ld berechnet sich aus La minus 20 mm oder Li plus 30 mm. Die Außenlänge La entspricht Ld plus 20 mm oder Li plus 50 mm. Eine präzise Fluchtung der Riemenscheiben beugt ungleichmäßigem Flankenabrieb vor.
Dieser Riemen besitzt ein klassisches Profil nach DIN 2215 mit Gewebeummantelung. Die textile Hülle schützt den Zugstrang vor Abrieb und Verunreinigungen, während die Flanken im 40-Grad-Winkel die Antriebskraft auf Keilscheiben übertragen.
Das Profil A weist einen Querschnitt von 13 mm oberer Breite und 8 mm Höhe auf. Der Flankenwinkel ist mit 40 Grad genormt, passend für genormte Keilrillenscheiben.
Die Richtlänge Ld berechnet sich aus der Außenlänge La minus 20 mm oder der Innenlänge Li plus 30 mm. Umgekehrt entspricht die Außenlänge La dem Wert Ld plus 20 mm beziehungsweise Li plus 50 mm.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +80 Grad. Damit bleibt das Riemenmaterial bei Kälte elastisch und bei betriebsbedingter Erwärmung im Dauerbetrieb formstabil.
Die Gewebeummantelung erhöht die Verschleißfestigkeit der Riemenflanken bei Reibkontakt. Sie schützt das innere Riemenmaterial vor Schmutz sowie äußeren Einflüssen und unterstützt einen gleichmäßigen Kraftschluss in der Scheibennut.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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