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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR 5V2340
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 15,9 x 13
- Ausführung
- ummantelt
- Artikelart
- Schmalkeilriemen (DIN 7753/1)
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Richtlänge
- La - 11
- Innenlänge
- La - 71
- Gewicht
- 1,23 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 5% | 52,23 € |
| 30 | 10% | 49,48 € |
Ummantelte Keilriemen SWR 5V2340
Der ummantelte Keilriemen 5V2340 von SWR-Keilriemen bietet mit einem Querschnitt von 15,9 x 13 mm reibungsschlüssige Kraftübertragung nach DIN 7753/1.
Der ummantelte Keilriemen 5V2340 überträgt mechanische Leistung in anspruchsvollen Industrieantrieben. Als genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 verbindet dieser Antriebsriemen von SWR-Keilriemen einen Querschnitt von 15,9 x 13 mm mit einer schützenden Textilummantelung. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diesen Keilriemen zur Realisierung kompakter Antriebslösungen mit hoher Reibungskraft in passenden Keilriemenscheiben. Auch gewerbliche Einkäufer finden in diesem Riemen ein genormtes Bauteil für planbare Wartungsintervalle und die Ausrüstung bestehender Maschinenparks.
Für welche Antriebe eignet sich der ummantelte Keilriemen 5V2340?
Der Schmalkeilriemen 5V2340 kommt vor allem in kraftvollen Riemengetrieben des allgemeinen Maschinenbaus zum Einsatz. Durch die schmale Bauform überträgt der Riemen größere Drehmomente als klassische Keilriemen gleicher Breite. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben mit hohem Leistungsbedarf bei gleichzeitig kompakten Bauraumvorgaben. Der Flankenwinkel von 40 Grad sorgt im Zusammenspiel mit genormten Keilscheiben für einen definierten Kraftschluss bei gleichmäßiger Lastverteilung. Die geschlossene Ummantelung schützt den Riemenkern gegen äußere Einflüsse und mechanischen Abrieb im täglichen Betrieb.
Worauf kommt es beim Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 an?
Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Riemenscheibenquerschnitt und das Profil 5V. Der Querschnitt von 15,9 x 13 mm verlangt Scheiben mit passender Nutengeometrie und einem 40-Grad-Flankenwinkel. Achten Sie auf die Längenberechnung: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 11 mm (La - 11), während die Innenlänge um 71 mm kleiner als das Außenmaß ausfällt (La - 71). Für eine saubere Kraftübertragung ohne Riemenschlupf stellen Sie die Riemenspannung gemäß den Vorgaben des Triebsherstellers ein und kontrollieren den Parallellauf der Scheiben.
Was zeichnet den ummantelten Keilriemen 5V2340 aus?
Dieser Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzt einen Querschnitt von 15,9 x 13 mm sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Die textile Gewebeummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz, Staub und Reibungsverschleiß. Dadurch eignet sich der Riemen für vielseitige Industrieantriebe mit hohem Drehmomentbedarf.
Welche Maße besitzt der Keilriemen 5V2340?
Der Riemen weist eine obere Riemenbreite von 15,9 mm und eine Riemenhöhe von 13 mm auf. Das Profil entspricht der genormten Bauform 5V. Für die Längenbestimmung im Antrieb gilt die Formel der Richtlänge mit La - 11 sowie der Innenlänge mit La - 71 bezogen auf das Außenmaß.
Wie berechnen sich Richtlänge und Innenlänge bei diesem Riemen?
Ausgehend von der Riemenaußenlänge (La) ermitteln Sie die Richtlänge durch einen Abzug von 11 mm (La - 11). Die Innenlänge ergibt sich durch den Abzug von 71 mm von der Außenlänge (La - 71). Diese Rechenwerte unterstützen Werkstattleiter und Konstrukteure bei der präzisen Bestimmung des passenden Achsabstands im Trieb.
Worin liegt der Vorteil eines Schmalkeilriemens gegenüber klassischen Keilriemen?
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 übertragen durch ihre höhere Flankenform mehr Leistung als klassische Keilriemen vergleichbarer Breite. Die Flanken liegen keilförmig im Winkel von 40 Grad an den Scheibenflanken an, was den Schlupf verringert. Das ermöglicht kompaktere Antriebe mit kleineren Riemenscheiben und geringerem Platzbedarf.
Warum ist die ummantelte Ausführung des Riemens vorteilhaft?
Die textile Ummantelung umhüllt den Riemenkern vollständig und erhöht die Widerstandskraft gegen Umwelteinflüsse wie Staub und Schmutzpartikel. Zudem gleitet der Riemen beim Anlaufen gleichmäßig in die Scheibenrille. Dies mindert punktuellen Flankenverschleiß und unterstützt eine gleichförmige Kraftübertragung im laufenden Betrieb.
Welcher Flankenwinkel wird für die Riemenscheiben benötigt?
Das Profil 5V arbeitet mit einem standardisierten Flankenwinkel von 40 Grad. Verwenden Sie passende Keilriemenscheiben nach DIN-Vorgabe, damit die Flanken des 15,9 x 13 mm messenden Profils vollflächig anliegen. Nur bei passgenauem Nutprofil entsteht die für den Reibschluss notwendige Keilwirkung ohne vorzeitigen Verschleiß.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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