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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG750 LA 1900MM
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 8
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,182 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 22,17 € |
| 35 | 10% | 21,01 € |
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG750 LA 1900MM
Der Kupplungsriemen 4L-LG750 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm hohe Zugfestigkeit für kuppelbare Antriebe.
Der Kupplungsriemen 4L-LG750 von SWR-Keilriemen dient der mechanischen Leistungsübertragung in industriellen und gewerblichen Riementrieben. Speziell konstruiert für kuppelbare Antriebe, überträgt dieser Keilriemen Drehmomente reibschlüssig über die keilförmigen Flanken. Das Profil weist einen Querschnitt von 12,5 x 8 mm sowie einen Keilwinkel von 40 Grad auf. Durch die Bauart eignet sich das Produkt vor allem für Arbeitsumgebungen mit häufigen Einkuppelvorgängen.
Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 4L-LG750?
Der Kupplungsriemen 4L-LG750 findet Verwendung in Antrieben, bei denen Riemenspanner oder Spannrollen als Kupplung fungieren. Typische Einsatzbereiche umfassen kuppelbare Maschinen und Aggregate mit variabler Riemenspannung. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad liegt der Riemen formgenau in passenden Keilriemenscheiben. Auch bei rückseitiger Belastung durch Umlenk- und Spannrollen behält der Riemen seine Führung und unterstützt kontrolliertes Ein- und Auskuppeln.
Welche Rolle spielen die Kevlar-Zugstränge im Betrieb?
Die Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine hohe Reißfestigkeit bei geringer Dehnung. Die Aramidfasern nehmen Stoßbelastungen auf, was den Nachspannbedarf im laufenden Betrieb reduziert. Gleichzeitig unterstützt der Querschnitt von 12,5 x 8 mm die Biegewilligkeit, sodass auch kleinere Scheibendurchmesser oder Rückenspannrollen die Struktur des Zugträgers nicht vorzeitig überlasten.
Was zeichnet den Kupplungsriemen 4L-LG750 aus?
Integrierte Zugstränge aus Kevlar bieten eine hohe Zugfestigkeit und geringe Dehnung. Mit einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm und einem Keilwinkel von 40 Grad ist der Riemen gezielt für Antriebe mit Spannrollenfunktion konstruiert. Diese Bauweise verringert Längungen bei Lastspitzen.
Welche Abmessungen besitzt der Kupplungsriemen 4L-LG750?
Das Profil weist eine obere Breite von 12,5 mm und eine Höhe von 8 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad, was der 4L-Kupplungsriemengeometrie entspricht. Diese Maße sorgen für einen formgenauen Sitz in passenden Keilriemenscheiben.
Warum werden bei diesem Riemen Zugstränge aus Kevlar eingesetzt?
Kevlar bietet hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung. Bei kuppelbaren Trieben treten beim Einkuppeln stoßartige Zugkräfte auf. Die Aramidfasern fangen diese Belastungen ab und tragen dazu bei, den Aufwand für manuelles Nachspannen gering zu halten.
Was unterscheidet einen Kupplungsriemen von einem Standardkeilriemen?
Kupplungsriemen sind für das wiederholte Spannen und Entspannen über Rückenspannrollen ausgelegt. Sie tolerieren Schlupf beim langsamen Einkuppeln, ohne sofort Schaden zu nehmen. Das Gewebe sowie die Kevlar-Einlagen unterstützen eine lange Standzeit unter ständiger Biegewechselbeanspruchung.
Welche Scheibenprofile eignen sich für diesen Riemen?
Der Riemen läuft in Keilriemenscheiben, die für das 4L-Profil mit 40 Grad Keilwinkel ausgelegt sind. Erforderlich ist eine saubere Flankenoberfläche der Riemenscheiben für gleichmäßigen Reibschluss. Bei kuppelbaren Trieben greifen oft zusätzlich glatte Umlenkrollen an der Riemenaußenseite an.
Wie wird der Kupplungsriemen 4L-LG750 gewartet?
Regelmäßige Sichtprüfungen erfassen die Riemenspannung sowie den Zustand der Flanken auf Verschleiß oder Rissbildung. Durch dehnungsarme Kevlar-Zugstränge verringert sich der Nachspannaufwand. Bei der Prüfung empfiehlt sich zudem die Kontrolle, ob Spannrollen frei laufen und keine Fremdkörper im Trieb klemmen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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