Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG940 LA 2388MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG940 von SWR-Keilriemen bietet mit 12,5 x 8 mm Querschnitt und Kevlar-Zugsträngen eine definierte Kraftübertragung in gekuppelten Antrieben.

Der Kupplungsriemen 4L-LG940 ist ein speziell für Kupplungsvorgänge konstruierter Antriebsriemen von SWR-Keilriemen. Durch seinen definierten Querschnitt von 12,5 x 8 mm passt er in entsprechende Keilriemenscheiben. Ausgestattet mit Zugsträngen aus Kevlar ist dieses Antriebselement dafür ausgelegt, Drehmomente und wiederkehrende mechanische Belastungen aufzunehmen. Typische Einsatzgebiete umfassen Arbeitsmaschinen sowie Geräte mit zuschaltbaren Riemenantrieben, bei denen Flankenschlupf und Zugkräfte aufeinandertreffen.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 4L-LG940 im Betrieb?

Dieser Kupplungsriemen kommt vor allem in mechanischen Antrieben zum Einsatz, bei denen Riemenscheiben oder Spannrollen als schaltbare Kupplung dienen. Durch das kontrollierte Einkuppeln über Spannrollen entstehen gezielter Schlupf und thermische Beanspruchungen an den Riemenflanken. Die Konstruktion von SWR-Keilriemen ist auf diese Belastungen abgestimmt, während der integrierte Kevlar-Zugstrang die Längung des Riemens minimiert. Das Bauteil eignet sich für Industrieanlagen und Geräte mit zuschaltbaren Getriebestufen in 4L-Profilierung.

Welche Funktion haben Kevlar-Zugstränge und der 40-Grad-Winkel?

Die Übertragungsleistung eines Keilriemens hängt direkt mit der Profilgeometrie und der Festigkeit des Zugträgers zusammen. Der Keilwinkel von 40 Grad unterstützt den notwendigen Reibschluss in den Scheibenflanken und überträgt die Drehbewegung auf die angetriebene Welle. Zugstränge aus Kevlar weisen eine sehr geringe Dehnung unter Zuglast auf. Dadurch bleibt die Riemenspannung über längere Betriebsphasen erhalten, was den Wartungsaufwand verringert und das Schlupfverhalten beim Einkuppeln stabilisiert.