Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG350 LA 889MM

Der Kupplungsriemen 5L-LG350 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm hohe Kraftübertragung für anspruchsvolle Antriebe.

Der Kupplungsriemen 5L-LG350 dient als reibschlüssiges Antriebselement in mechanischen Kupplungssystemen und Riementrieben. Konstruiert für wechselnde Spannungszustände überträgt dieser Riemen Drehmomente auch bei auftretenden Stoßbelastungen. Durch den Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm und den Flankenwinkel von 40 Grad arbeiten Antriebe mit geringem Schlupf. Die Ausführung von SWR-Keilriemen unterstützt dabei einen passgenauen Sitz in den Riemenrillen.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 5L-LG350 von SWR-Keilriemen?

Dieser Kupplungsriemen kommt vor allem in Antrieben zum Einsatz, bei denen Riemenspanner oder Andruckrollen als Kupplung fungieren. Die Bauweise ist darauf abgestimmt, kontrolliert einzukuppeln, was den Abrieb an den Flanken der Riemenscheiben mindert. Auch bei reversierendem Betrieb oder rückenseitigen Spannrollen behält der Riemen seine Führung in der Keilrille bei. Das Antriebselement ist speziell dafür ausgelegt, wiederkehrende Schaltvorgänge ohne Schäden an der Struktur aufzunehmen.

Welche Funktion erfüllen die Kevlar-Zugstränge im Antrieb?

Die im Kupplungsriemen integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Bauteil eine geringe Dehnung unter Zugspannung. Dies wirkt einem Durchrutschen bei Belastungsspitzen entgegen, wie sie beim Einkuppeln unter Last entstehen. Die Aramidfasern nehmen mechanische Stoßkräfte auf und tragen dazu bei, die notwendige Riemenspannung über längere Betriebsintervalle stabil zu halten. Das vermindert den Aufwand für manuelles Nachspannen im Betrieb. Für den ordnungsgemäßen Lauf sind Keilrillenscheiben mit dem passenden 40-Grad-Flankenwinkel erforderlich.