Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG1030 LA 2616MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG1030 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und 12,5 x 8 mm Querschnitt eine zugfeste Kraftübertragung in gekuppelten Antrieben.

Der Kupplungsriemen 4L-LG1030 ist als Keilriemen für schaltbare Antriebe mit einkuppelnden Spannrollen oder wechselnden Riemenspannungen konstruiert. Die Ausführung von SWR-Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,5 mm Breite und 8 mm Höhe auf. Durch die integrierten Kevlar-Zugstränge nimmt der Riemen hohe Zugkräfte auf, ohne sich im laufenden Betrieb übermäßig zu längen. Das Bauteil überträgt Drehmomente reibschlüssig über die keilförmigen Flanken und behält auch bei wiederholten Einkuppelvorgängen seine Formstabilität.

In welchen Antrieben kommt der Kupplungsriemen 4L-LG1030 zum Einsatz?

Dieser Kupplungsriemen kommt vor allem in mechanisch gekuppelten Antrieben zum Einsatz, bei denen das Ein- und Ausschalten über das gezielte Spannen oder Entlasten des Riementriebs erfolgt. Das Reibungsverhalten an den Flanken ist auf dieses kontrollierte Einkuppeln und Auskuppeln abgestimmt. Durch die Querschnittsgeometrie läuft der Riemen sicher in passenden Keilriemenscheiben und gleitet beim Entspannen der Spannrolle aus dem Kraftfluss, wodurch ein sauberes Trennen des Antriebs unterstützt wird.

Welche Funktion erfüllen die Kevlar-Zugstränge im Kupplungsriemen?

Zugstränge aus Kevlar zeichnen sich durch eine hohe Zugfestigkeit und geringe Längung unter Zugbeanspruchung aus. Bei Lastwechseln oder stoßartigen Beanspruchungen bleibt die Riemenlänge weitgehend konstant, was Schlupf reduziert und den Bedarf an regelmäßigem Nachspannen vermindert. Zudem unterstützt der definierte Flankenwinkel von 40 Grad die gleichmäßige Reibkraftübertragung an den Flanken der Keilriemenscheibe, sodass die eingeleiteten Kräfte wirkungsvoll aufgenommen werden.