AVX13-1025 Ummantelte Keilriemen von SWR
AVX13-1025 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1025

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,7 x 9
Winkel
36 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,111 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1025
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1025

Der Automotive Keilriemen AVX13-1025 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in motorischen Riementrieben von Kraftfahrzeugen.

Dieser Keilriemen ist für spezifische Anforderungen im Automobilbereich ausgelegt. Das Profil weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 auf und verfügt über einen Flankenwinkel von 36 Grad. Durch den keilförmigen Aufbau überträgt das Bauteil Kräfte über die Riemenflanken reibschlüssig auf die zugehörigen Riemenscheiben. Dies unterstützt den gleichmäßigen Antrieb fahrzeugspezifischer Aggregate im Motorraum.

Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1025 zum Einsatz?

Der Riemen findet seinen Einsatz vor allem im Kraftfahrzeugsektor zum Antreiben fahrzeugtypischer Nebenaggregate. Entscheidend für die Montage ist die Übereinstimmung mit den Riemenscheiben. Der Querschnitt von 12,7 x 9 sowie der Winkel von 36 Grad müssen genau zur Scheibengeometrie passen. So läuft der Riemen in der Scheibenrille, ohne auf dem Rillengrund aufzusitzen.

Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1025?

Der Riemen besitzt einen Querschnitt mit einer Breite von 12,7 und einer Höhe von 9. Sein Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Diese geometrischen Daten definieren das Profil des Riemens und sind ausschlaggebend für den passenden Sitz in der Keilriemenscheibe des Triebs.

Wie überträgt der Automotive Keilriemen AVX13-1025 die Antriebskraft?

Die Kraftübertragung erfolgt reibschlüssig über die keilförmigen Flanken des Riemens. Wenn der Riemen gespannt wird, presst er sich in die Nut der Riemenscheibe. Durch den Keileffekt entsteht an den Flanken hoher Reibschluss, der die Drehbewegung von der Antriebswelle auf nachgelagerte Aggregate überträgt.

Worauf ist beim Einbau des Riemens zu achten?

Vor dem Einbau sollte die Flankengeometrie der Riemenscheiben überprüft werden, damit das Profil mit 12,7 x 9 und 36 Grad Flankenwinkel exakt anliegt. Zudem muss die Riemenspannung nach Herstellervorgaben eingestellt werden, da eine unpassende Spannung zu Schlupf oder vorzeitigem Verschleiß führen kann.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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