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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1325
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,143 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 14,04 € |
| 25 | 10% | 13,30 € |
| 50 | 15% | 12,57 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1325
Der Automotive Keilriemen AVX13-1325 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in motorischen Nebenantrieben von Fahrzeugen.
Dieser Antriebsriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Durch das keilförmige Profil greift der Riemen formangepasst in die Riemenscheibe ein. Dies reduziert den Schlupf bei der Kraftübertragung. Das Fabrikat SWR-Keilriemen ist auf die mechanischen Anforderungen automobiler Nebenaggregate abgestimmt.
Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1325 zum Einsatz?
Der Keilriemen treibt typischerweise Nebenaggregate im Motorraum an, die über Riemenscheiben mit passender Keilrille verbunden sind. Vor dem Einbau sollten die Riemenscheiben auf Ausrichtung und Verschleiß geprüft werden, um einen gleichmäßigen Lauf zu unterstützen. Bei der Montage ist die korrekte Riemenspannung gemäß Herstellervorgaben einzustellen, da falsche Vorspannung den Verschleiß beschleunigt.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1325?
Der Riemen besitzt einen Querschnitt mit einer Breite von 12,7 und einer Höhe von 9 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad. Diese Maße definieren das Profil und tragen zu einem passgenauen Sitz in den passenden Keilscheiben des Riementriebs bei.
Wie wird der Automotive Keilriemen AVX13-1325 montiert?
Bei der Montage wird der Keilriemen ohne Hebelwerkzeuge über die Riemenscheiben gelegt. Anschließend erfolgt die Einstellung der Riemenspannung nach den Angaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers. Eine korrekte Riemenspannung beugt übermäßigem Schlupf sowie vorzeitigem Verschleiß der Riemenflanken vor.
Woran erkennt man Verschleiß am Keilriemen?
Typische Anzeichen für Verschleiß sind Rissbildung am Riemenrücken oder an den Flanken, Ausfransungen des Gewebes sowie hörbare Quietschgeräusche während des Betriebs. Ein nachlassender Kraftschluss oder eine sichtbare Verhärtung des Materials deuten ebenfalls darauf hin, dass ein Austausch des Riemens erforderlich ist.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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