SWR
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Der ummantelte Keilriemen SPC2500 von SWR-Keilriemen bietet normgerechte Kraftübertragung nach DIN 7753/1 für anspruchsvolle industrielle Antriebe im Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad.
Der ummantelte Keilriemen SPC2500 ist als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 gefertigt und kommt in industriellen Antriebssystemen zum Einsatz. Durch die textile Gewebeummantelung widersteht der Riemen äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit sowie Reibungswärme. Mit seinem Querschnitt von 22 mm Breite und 18 mm Höhe überträgt das Profil SPC Drehmomente bei gleichzeitig kompakten Riemenscheibenabmessungen im Maschinenbau.
Dieses Antriebselement dient der mechanischen Leistungsübertragung zwischen parallelen Wellen in industriellen Maschinen. Zu den Einsatzfeldern zählen Antriebe mit hohen Drehmomentanforderungen und kontinuierlicher Belastung. Der Flankenwinkel von 40 Grad bewirkt einen festen Reibschluss in den Keilrillen der Antriebsscheiben. Dadurch überträgt der Riemen erhebliche Zugkräfte ohne unzulässigen Schlupf und gleicht Drehmomentspitzen im laufenden Betrieb elastisch aus.
Schmalkeilriemen im SPC-Profil weisen ein günstiges Verhältnis von Querschnittshöhe zu Breite auf, wodurch sie gegenüber klassischen Keilriemen eine höhere Leistungsdichte erreichen. Die thermische Beständigkeit von -40 bis +100 Grad ermöglicht den Einsatz in kühlen Umgebungen ebenso wie in wärmeintensiven Aggregateräumen. Für die Auslegung der Antriebsgeometrie dient die Richtlänge von 2500 mm. Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge zuzüglich 30 mm.
Dieser Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 weist eine Profilbreite von 22 mm sowie eine Profilhöhe von 18 mm auf. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und mechanischer Abnutzung. Die Bauform ist für industrielle Anwendungen konzipiert, die eine hohe Drehmomentübertragung erfordern.
Dieser Keilriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +100 Grad ausgelegt. Dadurch bleibt das Material auch bei Frost flexibel und widersteht im Dauerbetrieb den Erwärmungen, die durch Reibung und Umgebungstemperaturen im Antriebsgehäuse entstehen.
Ausgehend von der Richtlänge (Ld) beträgt die Außenlänge (La) Ld plus 30 mm oder die Innenlänge (Li) plus 113 mm. Die Innenlänge entspricht der Außenlänge abzüglich 113 mm beziehungsweise der Richtlänge abzüglich 83 mm. Diese Maße erleichtern die Bestimmung bei bestehenden Antrieben.
Der Flankenwinkel von 40 Grad definiert den Keileffekt in der Riemenscheibe. Beim Einlaufen in die Rille wird der Riemen durch die Zugkraft an die Flanken gepresst. Dies erzeugt eine hohe Reibkraft, wodurch der Keilriemen große Drehmomente mit minimalem Schlupf überträgt.
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzen einen höheren Querschnitt im Verhältnis zur Breite als klassische Keilriemen. Dadurch können sie bei gleicher Riemenbreite stärkere Zugstränge aufnehmen und größere Kräfte übertragen. Dies gestattet eine kompaktere Bauweise des gesamten Antriebsstrangs.
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