SWR
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Der ummantelte Keilriemen SPA1000 von SWR-Keilriemen bietet eine reibschlüssige Kraftübertragung mit einem Profilquerschnitt von 12,7 x 10 mm für industrielle Antriebe.
Der ummantelte Keilriemen SPA1000 von SWR-Keilriemen dient der reibschlüssigen Kraftübertragung in mechanischen Antriebssträngen. Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 verbindet dieser Riementyp kompakte Abmessungen mit einer hohen Leistungsdichte. Durch die textile Ummantelung widersteht das Bauteil äußeren Einflüssen und zeigt ein gleichmäßiges Reibungsverhalten in den Riemenscheiben. Mit einem Querschnitt von 12,7 x 10 mm eignet sich der Riemen für vielseitige Maschinenkonstruktionen im industriellen Umfeld.
Dieser Keilriemen treibt industrielle Maschinenaggregate mit reibschlüssigem Antrieb an. Der Schmalkeilriemen kommt vor allem in Antrieben mit Keilrillenscheiben zum Einsatz, die einen Keilwinkel von 40 Grad aufweisen. Die Gewebeummantelung schützt den Riemenkörper vor Abrieb und Umwelteinflüssen. Zudem deckt das Fabrikat einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ab, wodurch es thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen bewältigt.
Ausschlaggebend für den sicheren Sitz im Antrieb sind das genormte SPA-Profil sowie die exakten Längenmaße. Mit einer oberen Riemenbreite von 12,7 mm und einer Bauhöhe von 10 mm greift der Keilriemen formgenau in standardisierte Keilriemenscheiben. Bei der Ermittlung der Riemenlänge dient die Richtlänge Ld als Bezugsgröße. Die Außenlänge La entspricht der Formel Ld + 18 mm beziehungsweise Li + 63 mm, während die Innenlänge Li über La - 63 mm ermittelt wird.
Das Profil SPA weist eine obere Riemenbreite von 12,7 mm sowie eine Riemenhöhe von 10 mm auf. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge Ld liegt bei 1000 mm, woraus sich über die hinterlegten Bezugsformeln die passende Innen- und Außenlänge für Ihre Antriebsberechnung ableiten lässt.
Die Norm DIN 7753/1 definiert Schmalkeilriemen für den industriellen Maschinenbau. Diese Riemen zeichnen sich durch ein schmaleres, aber höheres Profil im Vergleich zu klassischen Keilriemen aus. Dadurch übertragen sie bei gleicher Riemenbreite höhere Drehmomente und ermöglichen kompaktere Konstruktionen der gesamten Antriebseinheit.
Der Riemen ist für einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt. Er bleibt bei tiefen Temperaturen flexibel und behält bei Erwärmung im Dauerbetrieb seine Formstabilität. Für extreme Einsatzbedingungen außerhalb dieser Grenzwerte sollten Sie die thermischen Belastungen des Antriebs im Vorfeld genau prüfen.
Die Außenlänge La lässt sich anhand der genormten Riemengeometrie berechnen. Sie entspricht der Richtlänge zuzüglich 18 mm (La = Ld + 18) oder der Innenlänge zuzüglich 63 mm (La = Li + 63). Diese Werte unterstützen Konstrukteure bei der präzisen Festlegung von Achsabständen und Spannwegen.
Die textile Ummantelung umhüllt den Riemenkern vollständig mit einem widerstandsfähigen Gewebe. Diese Struktur schützt das innenliegende Zugband vor Verschmutzung, Staub und vorzeitigem Verschleiß. Gleichzeitig sorgt die Textiloberfläche für einen sanften Anlauf sowie eine gleichmäßige Kraftübertragung an den Flanken der Riemenscheibe.
Der Keilriemen arbeitet in genormten Schmalkeilriemenscheiben des Profils SPA mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Achten Sie auf saubere Scheibenrillen ohne Einlaufspuren, da beschädigte Flanken den Verschleiß des Riemens beschleunigen und die Übertragungsleistung des Antriebs mindern können.
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