SWR
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Ummantelter Keilriemen A22 von SWR-Keilriemen nach DIN 2215 mit 13 x 8 mm Querschnitt für kraftschlüssige Industrieantriebe.
Der ummantelte Keilriemen A22 überträgt Drehmomente in klassischen Riementrieben des allgemeinen Maschinenbaus. Durch das standardisierte Profil nach DIN 2215 arbeitet der Antriebsriemen in genormten Keilriemenscheiben. Die textile Gewebeummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und Reibungswärme. Mit einem Profilquerschnitt von 13 mm Breite und 8 mm Höhe eignet sich der Riemen für vielfältige mechanische Anwendungen.
Das Profil kommt in Antrieben mit mittlerer Leistungsübertragung und genormten Scheibendurchmessern zum Einsatz. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen unter Vorspannung kraftschlüssig in den Rillen der Riemenscheibe. Das ermöglicht eine gleichmäßige Kraftübertragung bei elastischem Laufverhalten. Auch bei wechselnden Drehmomenten dämpft der Riemen Stöße im Antriebsstrang ab und schont gelagerte Wellen.
Vor dem Einbau sind die Richtlänge sowie die Riemenscheibenmaße zu prüfen. Die Außenlänge errechnet sich über Ld + 20 mm oder Li + 50 mm, während die Richtlänge über La - 20 mm oder Li + 30 mm bestimmt wird. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +80 Grad Celsius. Eine saubere Flucht der Scheiben verhindert ungleichmäßigen Kantenverschleiß der Ummantelung.
Das Profil besitzt eine obere Breite von 13 mm und eine Bauhöhe von 8 mm (Profil A/13 nach DIN 2215). Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Die Nennlängen lassen sich über standardisierte Formeln aus Richtlänge, Innenlänge und Außenlänge ermitteln.
Der Keilriemen ist für Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad Celsius spezifiziert. Damit eignet sich die Gummimischung für den Dauereinsatz in thermisch moderaten Industrieumgebungen ohne zusätzliche Kapselung.
Die Norm DIN 2215 definiert die Maße, Toleranzen und Eigenschaften klassischer Keilriemenprofile. Die Bezeichnung A steht für das Profil 13 x 8 mm. Die Normung ermöglicht einen direkten Austausch in passenden Keilriemenscheiben ohne Modifikation der Antriebe.
Die Ummantelung aus Textilgewebe schützt den Riemenkern vor äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit und mechanischem Abrieb. Zudem verbessert das Gewebe die Gleiteigenschaften beim Anlaufen und sorgt für eine gleichmäßige Reibung an den Rillenflanken.
Die Außenlänge La entspricht der Richtlänge Ld plus 20 mm beziehungsweise der Innenlänge Li plus 50 mm. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 20 mm oder der Innenlänge zuzüglich 30 mm.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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