OPTIBELT
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Der ummantelte Keilriemen A31 von Optibelt überträgt Drehmomente im klassischen Profil 13 x 8 mm zuverlässig bei Temperaturen von -40 bis +80 Grad.
Der ummantelte Keilriemen A31 gehört zu den klassischen Antriebsriemen nach DIN 2215 und stammt vom Hersteller Optibelt-Keilriemen. Durch seine textile Gewebeummantelung widersteht der Riemen äußeren Einflüssen wie Staub und Feuchtigkeit im täglichen Betrieb. Die Reibung an den Flanken sorgt für einen kraftschlüssigen Antrieb im Maschinen- und Anlagenbau. Sie erhalten damit ein bewährtes Antriebselement für Standardantriebe mit konstanten Kraftübertragungen.
Der Riemen kommt in industriellen Riementrieben zum Einsatz, bei denen klassische Keilriemenscheiben verwendet werden. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad keilt sich der Riemen präzise in die Rille ein und überträgt die Umfangskräfte schlupfarm. Das Bauteil dient der Kraftübertragung im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Seine Temperaturbeständigkeit von -40 bis +80 Grad erlaubt den Einsatz in ungeheizten Werkshallen ebenso wie in wärmeren Maschinenräumen.
Maßgebend für den passenden Sitz ist der genormte Querschnitt von 13 mm oberer Breite und 8 mm Bauhöhe. Achten Sie bei der Auslegung auf die Längenmaße: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 20 mm oder der Innenlänge zuzüglich 30 mm. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang und dämpft Laststöße ab. Prüfen Sie vor dem Auflegen den Zustand der Riemenscheiben auf Verschleiß und Grate, um vorzeitigen Abrieb zu vermeiden.
Das Profil weist eine obere Riemenbreite von 13 mm sowie eine Riemenhöhe von 8 mm auf. Der Riemenwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge lässt sich über die Formeln La minus 20 mm oder Li plus 30 mm bestimmen, während die Außenlänge Ld plus 20 mm oder Li plus 50 mm entspricht.
Der Antriebsriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Dieser thermische Spielraum deckt übliche industrielle Umgebungen ab, einschließlich Außenaufstellungen bei Frost und wärmebelasteter Antriebe im Dauerbetrieb.
Eine textile Gewebehülle umschließt den Riemenkern vollständig. Diese Ummantelung schützt das innere Zugband vor Verschleiß, Schmutz sowie Reibungshitze an den Flanken der Riemenscheibe. Gleichzeitig ermöglicht sie ein gleichmäßiges Gleitverhalten bei leichten Schlupfphasen.
Dieser Riemen ist als klassischer Keilriemen nach DIN 2215 genormt. Diese Industrienorm legt den Querschnitt 13 x 8 mm sowie den Flankenwinkel von 40 Grad fest, wodurch die Austauschbarkeit in passenden Standardkeilriemenscheiben gegeben ist.
Zur Bestimmung der Richtlänge ziehen Sie von der Außenlänge 20 mm ab oder addieren 30 mm zur gemessenen Innenlänge. Für die Außenlänge gilt analog die Richtlänge plus 20 mm oder die Innenlänge plus 50 mm.
Die Übertragung erfolgt kraftschlüssig über die beiden schrägen Flanken des Riemens, die sich im 40-Grad-Winkel an die Scheibenrille anlegen. Der Riemenboden berührt die Scheibe dabei nicht, sodass die Keilwirkung für eine hohe Reibungskraft sorgt.
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