AVX13-1198 Ummantelte Keilriemen von SWR
AVX13-1198 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1198

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,7 x 9
Winkel
36 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,129 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1198
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1198

Dieser Automotive Keilriemen AVX13-1198 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in Fahrzeugantrieben und treibt motorische Nebenaggregate an.

Der Automotive Keilriemen AVX13-1198 ist für Riementriebe im Kraftfahrzeugbereich konstruiert. Das Profil weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Diese Geometrie ermöglicht einen formangepassten Sitz in entsprechenden Riemenscheiben. Das Produkt von SWR-Keilriemen überträgt die Drehbewegung über Reibschluss an die angebundenen Komponenten.

Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1198 zum Einsatz?

Typische Einsatzbereiche für den Riemen finden sich im automobilen Umfeld zur Kopplung rotierender Wellen. Dort treibt die Komponente Nebenaggregate wie Generatoren, Wasserpumpen oder Lüfter an. Durch die definierte Flankengeometrie mit 36 Grad Keilwinkel arbeitet der Riemen passgenau in kompatiblen Scheibenprofilen. Bei der Installation ist auf die korrekte Riemenspannung und Flucht der Riemenscheiben zu achten.

Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1198?

Der Riemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 auf und verfügt über einen Flankenwinkel von 36 Grad. Diese geometrischen Daten bestimmen das Profil für die passende Keilriemenscheibe im Riementrieb. Vor dem Einbau sollten die Riemenscheiben auf diesen spezifischen Keilwinkel geprüft werden.

Welche Aufgabe erfüllt der Automotive Keilriemen AVX13-1198 im Fahrzeugantrieb?

Der Keilriemen dient der Drehmomentübertragung von der Kurbelwelle auf Nebenaggregate. Er überträgt Antriebsleistung über kraftschlüssigen Reibkontakt an den Flanken. Dadurch lassen sich verbundene Baugruppen im Fahrzeug kontinuierlich mit mechanischer Energie versorgen, solange der Motor läuft.

Worauf ist bei der Montage des Keilriemens zu achten?

Bei der Montage kommt es auf die korrekte Ausrichtung der Riemenscheiben und die herstellerspezifische Vorspannung an. Fluchtungsfehler oder unzureichende Spannung können Schlupf und ungleichmäßigen Verschleiß an den Riemenflanken hervorrufen. Werkzeuge dürfen das Material beim Aufziehen nicht beschädigen.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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