Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG1050 LA 2667MM

Der Kupplungsriemen 5L-LG1050 von SWR-Keilriemen bietet dank Kevlar-Zugsträngen hohe Zugfestigkeit und Längenstabilität im Querschnitt 16,5 x 9,5 mm.

Der Kupplungsriemen 5L-LG1050 kommt in mechanischen Antrieben zum Einsatz, bei denen Riemen als schaltbare Kupplungselemente dienen. Durch das Einkuppeln treten temporär erhöhte Reibung und Schlupf auf, bevor der Kraftschluss greift. Das Profil 5L mit einer oberen Breite von 16,5 mm und einer Höhe von 9,5 mm ist auf Keilrillenscheiben mit einem Flankenwinkel von 40 Grad abgestimmt. SWR-Keilriemen stattet diesen Riemen mit Zugsträngen aus Kevlar aus.

In welchen Antrieben kommt der Kupplungsriemen 5L-LG1050 zum Einsatz?

Dieser Antriebsriemen ist speziell für Riementriebe konzipiert, die über Spannrollen eingekuppelt oder gelöst werden. Solche Kupplungskonstruktionen beanspruchen das Riemenmaterial durch wechselnde Biegebelastungen und Reibung an der Riemenaußenseite. Das Profil eignet sich für Geräte mit Keilriemenantrieb, bei denen Drehmomente stoßweise übertragen werden. Der Riemen überträgt Umfangskräfte über die Flanken an die Keilrillenscheibe und hält Dehnungen im laufenden Betrieb gering.

Welche Funktion haben die Zugstränge aus Kevlar?

Kevlar dient im Riemenaufbau als lasttragendes Element im Riemenrücken. Im Vergleich zu Standard-Zugsträngen weist Kevlar eine sehr geringe Dehnung unter Zuglast auf, wodurch der Riemen seine Nennlänge auch bei plötzlichen Belastungsspitzen beibehält. Das minimiert den Schlupf beim Schließen der Riemenkupplung und reduziert das Nachspannen im laufenden Betrieb. Achten Sie beim Einbau darauf, dass die Riemenscheiben frei von Graten sind und der Flankenwinkel von 40 Grad zum Riemenprofil passt.