AVX13-1075 Ummantelte Keilriemen von SWR
AVX13-1075 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1075

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,7 x 9
Winkel
36 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,116 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1075
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1075

Der Automotive Keilriemen AVX13-1075 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in Hilfsantrieben von Kraftfahrzeugen.

Dieser Antriebsriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Als Automotive Keilriemen überträgt die Komponente Drehbewegungen zwischen Riemenscheiben im Motorraum. Durch die keilförmige Geometrie sitzt der Riemen formangepasst im Scheibenprofil. Das unterstützt die kraftschlüssige Momentübertragung bei kompakter Bauweise und definierter Vorspannung im Riementrieb.

Wo wird der Automotive Keilriemen AVX13-1075 eingesetzt?

Der Automotive Keilriemen AVX13-1075 findet seinen Einsatz in Riementrieben von Fahrzeugen zur Kraftübertragung zwischen verschiedenen Wellen. Er dient dort dem Antrieb motorischer Nebenaggregate über Keilriemenscheiben. Bei Montage und Wartung kommt es auf eine präzise Ausrichtung der Scheiben und eine sachgemäße Vorspannung an. Regelmäßige Kontrollen tragen dazu bei, Verschleißerscheinungen rechtzeitig festzustellen.

Welche Abmessungen sind für den Automotive Keilriemen AVX13-1075 bekannt?

Für diesen Keilriemen sind der Querschnitt mit 12,7 x 9 sowie der Keilwinkel von 36 Grad spezifiziert. Für einen sicheren Betrieb muss der Riemen präzise zu den Riemenscheiben der jeweiligen Fahrzeuganwendung passen, um Schlupf und ungleichmäßige Abnutzung der Flanken zu vermeiden.

Welche Funktion erfüllt der Flankenwinkel von 36 Grad beim Keilriemen?

Der Flankenwinkel von 36 Grad ist exakt auf die Keilnuten der Riemenscheiben abgestimmt. Beim Einlaufen in die Rille entsteht durch den Anpressdruck Reibung an den Flanken. Diese Flankenreibung bewirkt den Reibschluss und sorgt für die Übertragung der mechanischen Leistung zwischen An- und Abtriebswelle.

Worauf ist bei der Montage des Keilriemens zu achten?

Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Verschmutzung, Beschädigungen und korrekte Fluchtung kontrolliert werden. Das Spannen erfolgt gemäß den Vorgaben des jeweiligen Triebs. Eine unzureichende Spannung führt zu Schlupf, während eine zu hohe Spannung die Lager der angetriebenen Aggregate übermäßig belasten kann.

Wann sollte der Automotive Keilriemen AVX13-1075 überprüft werden?

Eine regelmäßige Sicht- und Spannungsprüfung empfiehlt sich im Rahmen der regulären Fahrzeugwartung. Typische Anzeichen für Verschleiß sind Risse, Beschädigungen an den Flanken oder nachlassende Spannung. Bei solchen Auffälligkeiten sollte der Riemen getauscht werden, um den Ausfall von Nebenaggregaten zu verhindern.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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