SWR
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Der ummantelte Keilriemen C225 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente im Profil 22 x 14 mm in industriellen Riementrieben nach DIN 2215.
Der ummantelte Keilriemen C225 von SWR-Keilriemen gehört zu den klassischen Antriebsriemen nach DIN 2215. Mit seinem genormten Querschnitt verbindet er Motoren und Arbeitsmaschinen im industriellen Dauereinsatz. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und Reibungswärme. Das Produkt eignet sich für genormte Keilrillenscheiben.
Dieser Antriebsriemen eignet sich für klassische Reibradgetriebe im industriellen Maschinen- und Anlagenbau. Durch das C-Profil überträgt der Riemen mittlere bis hohe Leistungen bei gleichmäßigem Lauf. Die Konstruktion dämpft Drehmomentspitzen im Betrieb ab und schont gelagerte Wellen vor stoßartigen Belastungen. Auch in staubigen Umgebungen erfüllt der Riemen seinen Zweck im vorgesehenen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad.
Das Profil C weist eine obere Riemenbreite von 22 mm und eine Höhe von 14 mm auf. Zusammen mit dem Flankenwinkel von 40 Grad sorgt dieser Querschnitt für eine reibschlüssige Keilwirkung in der Riemenscheibe. Das Gewebe an den Flanken mindert den Verschleiß beim Einlaufen in die Scheibe. Vor der Montage sind die Scheibengeometrie zu prüfen und der Riementrieb nach Vorgabe vorzuspannen.
Ein klassischer Keilriemen nach DIN 2215 mit dem Profil C. Die textile Gewebeummantelung umschließt den gesamten Riemenkörper. Dadurch bietet der Riemen einen erhöhten Schutz gegen äußere Einflüsse wie Staub, Abrieb und Umgebungsfeuchtigkeit in industriellen Antriebssystemen.
Der Querschnitt misst eine Riemenbreite von 22 mm an der Oberkante und eine Bauhöhe von 14 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Profilreihe C für klassische Keilriemenscheiben.
Zulässig ist ein Einsatzbereich von -40 bis +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Temperaturspanne behält der Werkstoff seine Elastizität und Übertragungseigenschaften. Umgebungen außerhalb dieses Bereichs führen zu vorzeitiger Verhärtung oder erhöhtem Verschleiß.
Die Richtlänge Ld ergibt sich aus der Außenlänge abzüglich 30 mm oder der Innenlänge zuzüglich 58 mm. Die Außenlänge La entspricht der Richtlänge plus 30 mm beziehungsweise der Innenlänge plus 88 mm. Diese Maße erleichtern die Ermittlung des passenden Achsabstands.
Fluchtende Keilrillenscheiben verhindern einseitigen Flankenverschleiß und ein Verdrehen des Riemens im Betrieb. Achten Sie auf saubere Rillenflanken ohne Riefen. Eine korrekte Riemenvorspannung verhindert Schlupf und schützt zugleich die Wellenlagerung vor übermäßigen Radialkräften.
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