SWR
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Der ummantelte Keilriemen C155 von SWR-Keilriemen bietet ein klassisches Profil von 22 x 14 mm nach DIN 2215 für industrielle Antriebe.
Der ummantelte Keilriemen C155 überträgt Drehmomente in mechanischen Riementrieben durch Reibschluss an den Flanken. Als klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 besitzt diese Ausführung ein Profil mit einer oberen Breite von 22 mm, einer Höhe von 14 mm sowie einen Keilwinkel von 40 Grad. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und Reibungsverschleiß. Ausgelegt für Betriebsumgebungen von -40 bis +80 Grad, eignet sich dieser Riemen für vielfältige industrielle Antriebsaufgaben.
Klassische Riemenantriebe nutzen dieses Profil zur mechanischen Kraftübertragung zwischen Motoren und Arbeitsmaschinen. Durch den Keilwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen in der Rillenscheibe, was die Übertragung von Umfangskräften bei moderater Vorspannung ermöglicht. Die Gewebeummantelung mindert den Flankenabrieb und unterstützt den gleichmäßigen Lauf auch bei anspruchsvollen Umgebungsbedingungen. Der Riemen ist dabei für industrielle Standardanwendungen mit klassischen Keilriemenscheiben ausgelegt.
Ausschlaggebend für den passgenauen Sitz ist die Übereinstimmung mit dem klassischen C-Profil mit 22 mm Riemenbreite und 14 mm Höhe. Zur Ermittlung der korrekten Einbaumaße dient die Richtlänge, welche sich über die Formel La - 30 oder Li + 58 errechnen lässt. Die Außenlänge entspricht Ld + 30 beziehungsweise Li + 88. Bei der Riemenauslegung sind zudem die passenden Scheibendurchmesser zu berücksichtigen, um Biegebeanspruchungen im Riemenkern in den vorgesehenen Grenzen zu halten.
Das Riemenprofil weist eine obere Breite von 22 mm und eine Höhe von 14 mm auf, ausgeführt mit einem Keilwinkel von 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich aus La - 30 oder Li + 58, während die Außenlänge über Ld + 30 beziehungsweise Li + 88 definiert ist. Diese Maße entsprechen der klassischen Bauform nach DIN 2215.
Für diesen Antriebsriemen ist ein Temperatureinsatzbereich von -40 bis +80 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Spanne behalten das Riemenmaterial und die ummantelnde Gewebelage ihre elastischen sowie kraftübertragenden Eigenschaften bei, ohne spröde zu werden oder vorzeitig an Reibschluss einzubüßen.
Eine rundum verlaufende Textilgewebehülle umschließt den Riemenkern und schützt die innenliegenden Zugstränge vor Staub, Schmutz und mechanischer Reibung. Diese Bauart verringert den Flankenverschleiß, dämpft Belastungsstöße und ermöglicht bei kurzzeitiger Überlastung einen schlupfenden Ausgleich, der plötzliche Blockaden im Trieb abfedert.
Der Riemen ist als klassischer Keilriemen nach der Industrienorm DIN 2215 ausgeführt. Diese Norm legt die Querschnittsmaße, den Flankenwinkel von 40 Grad sowie die Berechnungsgrundlagen für Innen-, Richt- und Außenlängen fest. Dadurch passt das Produkt auf alle standardisierten Keilriemenscheiben des Profils C.
Riemenlängen lassen sich über Richtlänge, Innenlänge oder Außenlänge bestimmen. Beim Profil C155 ergibt sich die Richtlänge rechnerisch aus La - 30 oder Li + 58. Die Außenlänge beträgt Ld + 30 oder Li + 88. Durch Vermessen des vorhandenen Riemens oder der Achsabstände der Riemenscheiben lässt sich die passende Länge ermitteln.
Der Riemen besitzt einen Keilwinkel von 40 Grad. Dieser Flankenwinkel bewirkt beim Einlaufen in die Keilrillenscheibe eine Keilwirkung. Dadurch entsteht an den Riemenflanken der nötige Reibschluss, um Drehmomente bei verhältnismäßig moderater Wellenbelastung schlupfarm zu übertragen.
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