B68,5 17X1727 Ummantelte Keilriemen von SWR
B68,5 17X1727 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR B68,5 17X1727

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
17 x 11
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 26 oder Li + 69
Richtlänge
La - 26 oder Li + 43
Gewicht
0,345 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR B68,5 17X1727
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Ummantelte Keilriemen SWR B68,5 17X1727

Der ummantelte Keilriemen B68,5 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente im klassischen Profil 17 x 11 mm bei Temperaturen von -40 bis +80 Grad.

Als klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 kommt der ummantelte Keilriemen B68,5 in zahlreichen mechanischen Antriebssystemen zum Einsatz. Das Profil B weist eine obere Breite von 17 mm sowie eine Höhe von 11 mm auf. Dank der textilen Ummantelung zeigt sich der Riemen unempfindlich gegenüber äußeren Reibungseinflüssen und Umgebungsstäuben. Das Fabrikat SWR-Keilriemen bietet hierbei eine standardisierte Lösung für reibschlüssige Kraftübertragungen im industriellen Alltag.

In welchen Anwendungen kommt der ummantelte Keilriemen B68,5 zum Einsatz?

Dieser Antriebsriemen treibt Wellen in Maschinen an, bei denen klassische Keilriemenscheiben mit entsprechendem Rillenprofil verbaut sind. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau und bei industriellen Riemenantrieben. Die Flanken mit einem Keilwinkel von 40 Grad greifen in die Scheibenrille ein und übertragen so die Umfangskräfte reibschlüssig. Durch die thermische Beständigkeit deckt das Produkt einen Arbeitsbereich von -40 bis +80 Grad ab.

Welche Bedeutung haben Profil und Längenangaben beim Keilriemen B68,5?

Bei der Umrüstung oder Instandhaltung ist die exakte Abstimmung auf die vorhandenen Keilriemenscheiben entscheidend. Das Profil B (17 x 11 mm) verlangt exakt passende Rillenabmessungen, damit der Riemen weder auf dem Rillengrund aufsitzt noch übersteht. Hinsichtlich der Riemenlänge gilt für diesen Typ die Relation der Richtlänge Ld zu Innenlänge Li (Ld = Li + 43 mm) sowie Außenlänge La (La = Ld + 26 mm beziehungsweise La = Li + 69 mm).

Was ist ein ummantelter Keilriemen B68,5?

Ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 mit dem Profil B, der eine Breite von 17 mm und eine Bauhöhe von 11 mm aufweist. Die textile Gewebeummantelung schützt den Riemen vor mechanischem Abrieb, Verschmutzung und Feuchtigkeitseinflüssen.

Welche Querschnittsmaße besitzt der Keilriemen B68,5?

Das Profil B kennzeichnet einen Keilquerschnitt mit 17 mm oberer Breite und 11 mm Höhe. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad, passend für genormte Keilriemenscheiben. Eine korrekte Rillengeometrie unterstützt den reibschlüssigen Kraftschluss über die Flanken ohne Bodenberührung.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Keilriemen B68,5 von SWR-Keilriemen?

Der Riemen ist für Umgebungstemperaturen zwischen -40 und +80 Grad ausgelegt. Dieser thermische Bereich deckt übliche Industrieanwendungen, Außenbereiche sowie geschlossene Maschinenräume ab, ohne dass das Material versprödet oder seine Funktion einbüßt.

Wie werden die Längenmaße beim Keilriemen B68,5 ermittelt?

Die Längenbeziehungen folgen standardisierten Berechnungsformeln für das klassische Profil B. Die Außenlänge La ergibt sich aus der Richtlänge Ld plus 26 mm oder der Innenlänge Li plus 69 mm. Die Richtlänge Ld errechnet sich alternativ aus der Innenlänge Li plus 43 mm.

Welche Vorteile bietet die ummantelte Ausführung gegenüber flankenoffenen Riemen?

Die vollflächige Textilummantelung dient dem Schutz vor Umwelteinflüssen wie Schmutz oder gelegentlichem Ölkontakt. Zudem trägt das Gewebe zu einem gleichmäßigen Schlupfverhalten bei Belastungsspitzen bei und schont die Laufflächen der Riemenscheiben vor vorzeitigem Verschleiß.

Worauf kommt es bei der Ausrichtung von Keilriementrieben an?

Antriebs- und Abtriebsscheiben müssen exakt fluchten, um einseitigen Flankenabrieb und unzulässige Querkräfte zu vermeiden. Ein paralleler Versatz oder Winkelfehler führt zu erhöhtem Verschleiß am Gewebemantel und kann die Lebensdauer des Triebs verkürzen.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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