SWR
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Der ummantelte Keilriemen 5V670 von SWR-Keilriemen ermöglicht die genormte Kraftübertragung nach DIN 7753/1 mit einem Querschnitt von 15,9 x 13 mm.
Der ummantelte Keilriemen 5V670 dient als reibschlüssiges Antriebselement in industriellen Riementrieben. Durch das genormte Schmalkeilriemen-Profil nach DIN 7753/1 überträgt der Riemen Drehmomente bei kompakter Bauweise zwischen den Riemenscheiben. Das Fabrikat SWR-Keilriemen fertigt diese Riemenkomponente mit einer schützenden Textilummantelung, die den inneren Zugstrang vor Schmutz, Feuchtigkeit und mechanischem Abrieb schützt.
Antriebskonstruktionen mit Schmalkeilriemen kommen vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Kräfte bei begrenztem Bauraum wirken. Der Keilriemen überträgt die Leistung über den Flankenkeileffekt in Keilriemenscheiben mit 40-Grad-Rillenwinkel. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben und im allgemeinen Maschinenbau mit reibschlüssiger Leistungsübertragung. Die Textilummantelung mindert den Verschleiß an den Flanken und begünstigt einen gleichmäßigen Lauf.
Entscheidend für die einwandfreie Funktion sind die Querschnittsmaße von 15,9 mm oberer Breite und 13 mm Höhe. Vor dem Einbau ist zu prüfen, ob die Riemenscheibe für das Profil 5V ausgelegt ist. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 11 mm (La - 11), während die Innenlänge um 71 mm geringer ausfällt (La - 71). Eine fachgerechte Riemenvorspannung verhindert Schlupf und schont die Lagerstellen der angetriebenen Wellen.
Dieser Keilriemen ist ein genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 mit einem Querschnitt von 15,9 x 13 mm. Die äußere Textilummantelung umschließt den Kern vollständig und schützt die beanspruchten Flanken vor Verschleiß und Umwelteinflüssen.
Das Profil weist eine obere Breite von 15,9 mm und eine Bauhöhe von 13 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge bemisst sich als La - 11 mm, die Innenlänge als La - 71 mm im Verhältnis zur gemessenen Außenlänge.
Schmalkeilriemen dieses Typs treiben industrielle Anlagen und mechanische Antriebe an. Sie eignen sich für Riementriebe im Maschinenbau, die bei kompakten Scheibendurchmessern ein hohes Drehmoment über Reibschluss übertragen.
Der Flankenwinkel von 40 Grad sorgt im Zusammenspiel mit der Scheibenrille für den keiltypischen Reibschluss. Durch die Keilwirkung presst sich der Riemen unter Zugspannung an die Flanken der Scheibe, wodurch Schlupf reduziert wird.
Die Innenlänge Li ergibt sich direkt aus der Beziehung Außenlänge minus 71 mm (La - 71). Dieser Wert ist relevant, um den benötigten Spannweg beim Auflegen und Nachspannen auf den Keilriemenscheiben abzustimmen.
Die Gewebeummantelung verleiht dem Riemenkörper Formstabilität und schützt die tragenden Zugstränge. Sie widersteht äußerer Reibung in den Rillenscheiben und begünstigt einen ruhigen Lauf im Dauereinsatz.
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