Kegelrollenlager FAG 32305

Das Kegelrollenlager 32305 von FAG kombiniert eine 25-mm-Bohrung mit radialer und axialer Tragfähigkeit bei 25,25 mm Baubreite.

Das Kegelrollenlager 32305 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für kombinierte Belastungen in Industrie und Maschinenbau. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Gesamtbreite von 25,25 mm eignet sich die Einheit für Wellenlagerungen mit Radialkräften und einseitig wirkenden Axialkräften. Die kegelig ausgeführten Rollen und Laufbahnen leiten Kräfte in das umgebende Gehäuse ab. Dieses komplette Kegelrollenlager liegt in der Standardausführung mit fest geführtem Innenringsatz und separatem Außenring vor.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager 32305?

Dieses Kegelrollenlager eignet sich für Lagerungsstellen, bei denen Radiallasten gemeinsam mit einseitigen Axialkräften auf rotierende Wellen einwirken. Typische Einsatzfelder liegen in Getriebestufen und industriellen Antriebseinheiten mit kombinierten Beanspruchungen. Durch die konische Anordnung der Wälzkörper überträgt die Konstruktion diese Kräfte geordnet in die Anschlusskonstruktion.

Weil ein einzelnes Kegelrollenlager Axialkräfte bauartbedingt nur in einer Richtung aufnimmt, erfolgt der Einbau üblicherweise paarweise in X- oder O-Anordnung mit einem spiegelbildlich montierten Gegenlager. Diese Anstellung führt die Welle in beiden Richtungen und ermöglicht die gezielte Einstellung des Betriebsspiels.

Welche Vorteile bringt der Stahlblechkäfig im Kegelrollenlager 32305?

Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und unterstützt die Lastverteilung entlang der Laufbahn. Das Material weist mechanische Festigkeit auf und eignet sich für Einsätze mit kontinuierlichen Vibrationen. Gleichzeitig hält der Käfig die Rollen am Innenring, was die Handhabung bei der separaten Montage des Lagers unterstützt.

Zudem ist das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Die Ausführung in der Normtoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 erleichtert die Austauschbarkeit im Instandhaltungsfall. Vor der Inbetriebnahme ist eine abgestimmte Schmierung der Funktionsflächen vorzusehen.