NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,25 € | 42,64 € |
| 35 | 4,49 € | 40,40 € |
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-11162 von NTN bietet eine Bohrung von 41,275 mm sowie 17,384 mm Breite für kombinierte Wellenbelastungen.
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-11162 von NTN bildet die innere Baugruppe eines zerlegbaren Kegelrollenlagers. Es umfasst den Innenring mitsamt geführtem Rollensatz. Diese Bauform nimmt gleichzeitig hohe radiale Kräfte sowie einseitig wirkende axiale Kräfte auf. In Getriebeanwendungen und Antriebssträngen dient die Komponente als tragende Basis für steife Lageranordnungen im Maschinenbau.
Dieses Bauteil kommt in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen rotierende Wellen unter kombinierter Belastung geführt werden müssen. Durch den Linienkontakt der kegelförmigen Wälzkörper auf den Laufbahnen erzielt die Anordnung eine hohe Tragfähigkeit und Formsteifigkeit. Typische Einsatzfelder sind Getriebestufen, Industrieantriebe und Wellenlagerungen mit hohen Querkräften. Zur Aufnahme beidseitig wirkender Axialkräfte montieren Anwender üblicherweise zwei spiegelbildlich angestellte Einheiten in O- oder X-Anordnung auf der Welle.
Weil es sich um den Innenring samt Rollensatz ohne Außenring handelt, erfordert der Betrieb eine maßlich passende Gegenlaufbahn im Gehäuse. Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-11162 besitzt eine Bohrung von 41,275 mm sowie eine Innenringbreite von 17,384 mm. Da die Lagerbestandteile separat montiert werden können, stellen Monteure das Betriebsspiel oder die gewünschte Lagervorspannung unmittelbar beim Zusammenbau über die axiale Anstellung der beiden Lagerringe ein.
Eine separate Baugruppe eines Kegelrollenlagers, bestehend aus Innenring und montiertem Rollenkranz des Herstellers NTN. Sie bildet das Gegenstück zum passenden Außenring und nimmt radiale sowie einseitig gerichtete axiale Kräfte auf rotierenden Wellen auf.
Die Bohrung des Innenrings beträgt 41,275 mm und die Baubreite liegt bei 17,384 mm. Der Außendurchmesser richtet sich nach dem jeweils kombinierten Außenring der Lagerung, da das Innenteil separat montiert wird.
Kegelrollenlager sind konstruktionsbedingt zerlegbar. Die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert den Einbau in enge Getriebegehäuse oder auf lange Wellen. Zudem können Wartungsteams verschlissene Komponenten bei Bedarf einzeln austauschen, sofern die Gegenlaufbahn unversehrt bleibt.
Die kegelige Geometrie der Laufbahn und Wälzkörper leitet axiale Kräfte über den Führungsbord des Innenrings ab. Diese Wirkung erfolgt ausschließlich in einer axialen Belastungsrichtung. Für die Führung in beide Richtungen ist ein zweites, entgegengesetzt angestelltes Lager erforderlich.
Das offene Innenteil lässt sich je nach Betriebsumgebung mit Schmieröl oder Wälzlagerfett betreiben. Die offene Bauweise erlaubt es Ihnen, das Schmiermittel exakt auf Betriebstemperatur, Drehzahl und Umgebungsbedingungen der jeweiligen Anlage abzustimmen und Schmierfristen flexibel zu handhaben.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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