T7FC080 Kegelrollenlager von FAG
T7FC080 Kegelrollenlager von FAG

FAG

Kegelrollenlager FAG T7FC080

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
41 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
komplettes Kegelrollenlager
Anordnung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
3,924 kg
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Kegelrollenlager FAG T7FC080
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Kegelrollenlager FAG T7FC080

Das einreihige Kegelrollenlager T7FC080 von FAG Wälzlager nimmt hohe Radial- und Axialkräfte auf und besitzt die Hauptabmessungen 80 x 160 x 41 mm.

Das Kegelrollenlager T7FC080 ist ein zerlegbares Wälzlager für Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen. Bei diesem Modell von FAG Wälzlager laufen kegelstumpfförmige Rollen auf geneigten Laufbahnen von Innen- und Außenring. Durch die Linienberührung überträgt das Lager radiale Kräfte sowie axiale Kräfte aus einer Richtung. Die Fertigung in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 erfüllt gängige Präzisionsanforderungen im Maschinen- und Getriebebau. Wenn Sie dieses Wälzlager kaufen, erhalten Sie ein montagefertiges, komplettes Lager.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager T7FC080?

Konstrukteure nutzen das Kegelrollenlager T7FC080 vorrangig dort, wo Radiallasten gleichzeitig mit einseitigen Axialkräften auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in Getriebekonstruktionen sowie im allgemeinen Maschinenbau. Da einreihige Kegelrollenlager Axialkräfte bauartbedingt nur in einer Richtung aufnehmen, erfolgt der Einbau üblicherweise paarweise in O- oder X-Anordnung mit einem gegengestellten zweiten Lager. Auf diese Weise stützt die Lagerung auch wechselnde Axialkräfte stabil ab.

Welche Merkmale zeichnen Stahlblechkäfig und Normaltoleranz beim T7FC080 aus?

Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper geordnet und deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ab. Die Ausführung in Toleranzklasse P0 bietet genormte Anschlussmaße für Wellen und Gehäusebohrungen, was den Austausch bei Instandhaltungsarbeiten erleichtert. Da das Lager offen ausgeführt ist, stimmen Sie Schmierstoffart und externe Abdichtung auf die jeweiligen Umgebungsbedingungen ab. Vor der Inbetriebnahme stellen Monteure das erforderliche Betriebsspiel über die axiale Anstellung der Lagerringe ein.

Welche Maße hat das Kegelrollenlager T7FC080?

Die Hauptabmessungen betragen 80 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser sowie 41 mm Gesamtbreite. Diese metrischen Abmessungen bestimmen die Passsitze auf der Welle und im Gehäuse. Prüfen Sie vor der Montage den Bauraum, um den passenden Sitz beider Ringe sicherzustellen.

Wie nimmt das einreihige Kegelrollenlager Axialkräfte auf?

Über die kegeligen Laufbahnen überträgt das Lager Axialkräfte gezielt in einer Richtung über den Führungsbord. Treten in der Konstruktion beidseitige Axialkräfte auf, werden zwei Lager gegeneinander angestellt montiert. Auf diese Weise stützt die Einheit kombinierte Belastungen beider Richtungen ab.

Welcher Temperaturbereich ist für das Kegelrollenlager T7FC080 zulässig?

Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius vorgesehen. Der integrierte Stahlblechkäfig und die Maßhaltigkeit der Ringe sind auf diese Spanne ausgelegt. Wählen Sie für den Einsatz stets einen Schmierstoff, der für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0 bei diesem Wälzlager?

P0, auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 geführt, kennzeichnet die regulären Maß- und Rundlauftoleranzen der Lagerringe nach Norm. Diese Genauigkeitsklasse eignet sich für gängige Passungsauslegungen im allgemeinen Maschinenbau, bei denen keine erhöhten Präzisionsklassen gefordert sind.

Warum ist das Kegelrollenlager T7FC080 zerlegbar?

Der Innenring samt Rollensatz und der Außenring sind voneinander trennbar gefertigt. Diese Konstruktion ermöglicht eine getrennte Montage beider Komponenten auf der Welle und im Gehäuse. Zudem vereinfacht die Bauart nachfolgende Wartungs- und Prüfarbeiten im Betrieb.

Welche Schmierung benötigt das offene Lager?

Ohne integrierte Dichtungen ausgelegt, benötigt das Lager eine Versorgung über Schmierfett oder Schmieröl. Die offene Bauform eignet sich für den Anschluss an bestehende Schmiersysteme. Eine externe Gehäuseabdichtung verhindert das Austreten von Schmiermittel sowie den Eintrag von Fremdpartikeln.

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