FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 26,55 € | 504,38 € |
| 3 | 53,09 € | 477,84 € |
Mit einer Bohrung von 150 mm, einem Außendurchmesser von 225 mm und einer Breite von 48 mm bietet dieses Wälzlager eine kompakte Bauform bei hoher Tragfähigkeit. FAG liefert dieses Lager als komplettes Bauteil mit integriertem Stahlblechkäfig. Kegelrollenlager sind konstruktionsbedingt für Wellenlagerungen ausgelegt, bei denen radiale Kräfte gleichzeitig mit einseitig wirkenden axialen Kräften zusammentreffen.
Die Lagerung ist für kombinierte Belastungen konzipiert, wie sie typischerweise an Getriebewellen und Antriebssträngen mit Schrägverzahnungen auftreten. Die kegeligen Laufbahnen leiten Axialkräfte aus einer Richtung gezielt in das Gehäuse ab. Durch die Trennbarkeit in Innenring samt Rollensatz und Außenring lässt sich das Bauteil in getrennten Schritten in Gehäuse und auf Wellen montieren.
Die Ausführung kennzeichnet eine erhöhte Genauigkeitsklasse für Lagerungen mit engen Toleranzvorgaben. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab. Da das Lager axial Kräfte nur in einer Richtung aufnimmt, wird es im Betrieb üblicherweise gegen ein zweites Lager spiegelbildlich angestellt. Für den Betrieb sind eine passende Schmierung sowie eine externe Gehäuseabdichtung vorzusehen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 150 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm sowie eine Gesamtbreite von 48 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den Einbau auf Wellen und in Gehäusebohrungen, die für schwere Lasten im Maschinenbau ausgelegt sind.
Durch den Linienkontakt zwischen den kegeligen Rollen und den Laufbahnen nimmt das Lager hohe Radialkräfte auf. Gleichzeitig überträgt die Bauform axiale Kräfte, sofern diese aus einer definierten Richtung auf den Innenring bordgeführt einwirken.
Für das Bauteil ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Formstabilität der Lagerringe sowie die mechanischen Eigenschaften des Stahlblechkäfigs im laufenden Betrieb erhalten.
Kegelrollenlager sind nicht selbsthaltend aufgebaut. Der Innenring mit Rollenkranz lässt sich separat vom Außenring in das Gehäuse und auf die Welle einpassen. Diese Eigenschaft vereinfacht Montage, Wartung und das Einstellen des axialen Lagerspiels.
Das axiale Spiel entsteht erst bei der Montage durch das gezielte Anstellen gegen ein zweites, spiegelbildlich verbautes Kegelrollenlager. Konstrukteure stellen die erforderliche Lagerluft oder Vorspannung über Passscheiben, Gewinderinge oder Distanzhülsen im Lagergehäuse ein.
Das Lager lässt sich wahlweise mit Schmieröl oder Wälzlagerfett betreiben. Die Schmierstoffwahl richtet sich nach Drehzahl, thermischer Belastung und Umgebungsbedingungen der Maschine. Eine kontinuierliche Schmierfilmversorgung an den Bordführungen mindert den mechanischen Verschleiß.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/