KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,26 € | 23,91 € |
| 35 | 2,52 € | 22,65 € |
Das Kegelrollenlager HI-CAPM88046/10 von JTEKT-KOYO bietet verstärkte Tragfähigkeit mit 30,162 mm Bohrung für anspruchsvolle kombinierte Radial- und Axiallasten.
Das Kegelrollenlager HI-CAPM88046/10 von JTEKT-KOYO ist ein einreihiges Wälzlager in verstärkter Ausführung für industrielle Anwendungen mit kombinierten Belastungen. Durch die zölligen Abmessungen mit 30,162 mm Innen- und 68,262 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 19,05 mm passt diese Lagereinheit exakt in entsprechende Baugruppen. Gefertigt aus einsatzgehärtetem Stahl, verbindet das Wälzlager eine harte Lauffläche mit einem zähen Kern. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Rollen auf Abstand. Sie erhalten dieses Modell als komplettes Kegelrollenlager inklusive Innen- und Außenring.
Dieses Kegelrollenlager kommt dort zur Anwendung, wo gleichzeitig Radialkräfte und einseitig wirkende Axialkräfte auf die Welle treffen. Typische Einsatzfelder finden sich in Getrieben, Radlagerungen oder im allgemeinen Maschinenbau. Die Ausführung mit verstärkter Kapazität ist für den dauerhaften Betrieb unter hohen Belastungen ausgelegt. Da das Wälzlager zerlegbar aufgebaut ist, montieren Instandhalter Außenring und Innenringbaugruppe bei beengten Platzverhältnissen separat in das jeweilige Gehäuse.
Der einsatzgehärtete Stahl verleiht den Laufbahnen eine verschleißfeste Oberfläche, während das Kerngefüge elastisch bleibt und Stoßbelastungen abfedert. Diese Materialeigenschaft schützt die Lagerkomponenten bei wechselnden Lastrichtungen. Das Bauteil erfüllt die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ab. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass einreihige Kegelrollenlager stets gegen ein zweites Lager angestellt werden müssen, um die axiale Führung der Welle abzustützen.
Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 30,162 mm, einen Außendurchmesser von 68,262 mm und eine Gesamtbreite von 19,05 mm. Diese Maße entsprechen zölligen Standardmaßen im Maschinen- und Fahrzeugbau. Vor dem Einbau sind Wellensitz und Gehäusebohrung zu prüfen, um einen passgenauen Sitz der beiden Lagerringe zu erreichen.
Die Bezeichnung HI-CAP steht für eine Ausführung mit verstärkter Kapazität des Herstellers JTEKT-KOYO. Die innere Geometrie und die Rollenanzahl sind gezielt darauf ausgelegt, hohe Betriebsbelastungen aufzunehmen. Dies dient dazu, zusätzliche Belastungsreserven bei industriellen Einsätzen bereitzustellen.
Einsatzgehärteter Stahl kombiniert eine harte, verschleißfeste Randschicht auf den Laufbahnen mit einem schlagzähen Werkstoffkern. Diese Gefügestruktur wirkt Rissbildung bei schockartigen Stößen oder Schwingungen im Antriebsstrang entgegen. Der Werkstoff eignet sich für Anwendungen mit wechselnden Drehmomenten und rauen Umgebungsbedingungen.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der Stahlblechkäfig und die gehärteten Ringe ihre Formstabilität. Für den ordnungsgemäßen Betrieb ist ein Schmierfett oder Schmieröl zu wählen, das diesen thermischen Bereich im praktischen Maschineneinsatz abdeckt.
Einreihige Kegelrollenlager besitzen keine fest vorgegebene Lagerluft ab Werk. Das Betriebsspiel stellen Mechaniker erst bei der Montage durch das Anstellen gegen ein spiegelbildlich montiertes Gegenlager ein. Die Einstellung erfolgt üblicherweise über Passscheiben, Wellenmuttern oder Gewinderinge, um die gewünschte Vorspannung oder axiale Luft im System zu erzielen.
Diese Kennzeichnung bezeichnet die Normaltoleranz für Wälzlager nach internationalen Standards. Sie definiert zulässige Maß- und Lauffehlertoleranzen für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf. Bauteile dieser Genauigkeitsklasse decken die typischen Anforderungen im industriellen Maschinenbau und bei Standardgetrieben ab.