Kegelrollenlager KOYO HC32013 JR

Das Kegelrollenlager HC32013 JR von JTEKT-KOYO kombiniert 65 mm Bohrung mit verstärkter Tragfähigkeit für hohe radiale und einseitig axiale Belastungen.

Das Kegelrollenlager HC32013 JR ist ein einreihiges Wälzlager in Standardanordnung für mechanische Antriebsstränge. Gefertigt aus einsatzgehärtetem Stahl bietet dieses Lager eine verstärkte Kapazität, um kombinierte Kräfte wirksam aufzunehmen. Das Bauteil von JTEKT-KOYO ist als komplettes Kegelrollenlager mit bordlosem Außenring, geführtem Innenring und Stahlblechkäfig aufgebaut. Mit seinen Abmessungen von 65 mm Innendurchmesser, 100 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite erfüllt die Einheit die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 für den regulären industriellen Einsatz.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager HC32013 JR?

Dieses Wälzlager nimmt gleichzeitig Radialkräfte sowie Axialkräfte aus einer Richtung auf. In Konstruktionen wird die einreihige Bauform typischerweise spiegelbildlich zu einem zweiten Lager verbaut, um die Welle in Gegenrichtung axial zu führen. Typische Einsatzfelder finden sich bei kombiniert beanspruchten Lagerungen und Wellenführungen im allgemeinen Maschinenbau. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius bleibt das Lager auch unter schwankenden thermischen Bedingungen formstabil. Die kegelig angeordneten Rollen begünstigen das Abrollen auf den Laufbahnen und unterstützen einen gleichmäßigen Lauf.

Welche Besonderheiten zeichnen die Ausführung aus einsatzgehärtetem Stahl aus?

Der einsatzgehärtete Stahl verleiht dem Kegelrollenlager HC32013 JR einen zähen Kern bei verschleißfesten Laufbahnoberflächen. Diese Werkstoffeigenschaft federt Stoßbelastungen und Schwingungen ab, was die Belastbarkeit bei wechselnden Betriebszuständen unterstützt. Als Variante mit verstärkter Kapazität ist der Rollensatz konstruktiv auf eine hohe Kraftaufnahme ausgelegt. Bei der Montage lassen sich Außen- und Innenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse aufbringen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper in vorgegebenem Abstand und begünstigt die Verteilung des Schmierstoffs im Inneren.