SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,25 € | 156,67 € |
| 20 | 16,49 € | 148,43 € |
Das Kegelrollenlager 33217 von SKF (85x150x49 mm) nimmt kombinierte Radial- und Axiallasten auf und verfügt über einen formstabilen Stahlblechkäfig.
Das Kegelrollenlager 33217 ist ein einreihiges Wälzlager der SKF Explorer-Leistungsklasse. Konstruiert für anspruchsvolle Industrieanwendungen führt die Bauform radiale sowie einseitig wirkende axiale Kräfte über kegelig ausgeführte Rollen und Laufbahnen. Mit einem Innendurchmesser von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 49 mm eignet sich diese Einheit als komplettes Kegelrollenlager für Wellenlagerungen im Maschinen- und Getriebebau.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Kegelrollenlager 33217 vor allem bei kombinierten Belastungen im Maschinen- und Getriebebau. Da einreihige Kegelrollenlager Axialkräfte konstruktionsbedingt nur in einer Richtung aufnehmen, erfolgt der Einbau üblicherweise paarweise in X- oder O-Anordnung mit einem gegengestellten zweiten Lager. Die modifizierte Kontaktgeometrie der Explorer-Reihe begünstigt die Ausbildung des tragenden Schmierfilms und verringert kantennahe Belastungsspitzen.
Dieses Lager wird in der Normaltoleranz P0 gefertigt, was der Toleranzklasse ABEC 1 entspricht. Innenring mit Rollenkranz und der bordlose Außenring lassen sich getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Das erleichtert die Montageabläufe in der Werkstatt. Die gewünschte Lagerluft stellen Sie erst beim Einbau durch das gezielte Anstellen gegen das Gegenlager präzise ein. Eine sorgfältige Ausrichtung der Welle unterstützt dabei einen ruhigen Lauf. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad vorgesehen.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Gesamtbreite von 49 mm. Diese Abmessungen ermöglichen einen passgenauen Austausch bei anstehenden Wartungsarbeiten oder Reparaturen.
Als einreihiges Rollenlager nimmt es gleichzeitig hohe radiale Kräfte sowie Axiallasten aus einer Richtung auf. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen widersteht die Einheit hohen Stoß- und Dauerbelastungen in industriellen Antriebssträngen.
Die Explorer-Klasse kennzeichnet weiterentwickelte Lager mit optimierten Laufflächen und verfeinerten Rollenprofilen. Die Geometrie trägt dazu bei, Reibung sowie Spannungsspitzen an den Bordkanten zu senken, was die Betriebssicherheit bei sachgemäßer Schmierung unterstützt.
In dieser Ausführung führt ein Stahlblechkäfig die kegelförmigen Wälzkörper. Dieser Werkstoff widersteht gängigen Schmierfetten sowie Mineralölen problemlos und ist auf den zulässigen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad abgestimmt.
Kegelrollenlager dieser Bauart sind nicht selbsthaltend. Der Innenring bildet mit dem Rollensatz und dem Käfig eine Einheit, während der Außenring separat montiert werden kann. Diese Zerlegbarkeit erleichtert das Aufpressen und Einmessen der Komponenten.
Das Lager ist in der Standard-Toleranzklasse P0 (auch als PN geführt) gefertigt, die der Spezifikation ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt die Anforderungen herkömmlicher Industrieanwendungen bezüglich Maß- und Rundlaufgenauigkeit standardmäßig ab.
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