Kegelrollenlager KOYO 33212 JR

Das Kegelrollenlager 33212 JR von JTEKT-KOYO (60x110x38 mm) bietet verstärkte Tragfähigkeit für hohe kombinierte Radial- und Axialkräfte im Maschinenbau.

Das Kegelrollenlager 33212 JR ist ein einreihiges Wälzlager für kombinierte Belastungen aus radialen und axialen Kräften. JTEKT-KOYO fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm sowie einer Breite von 38 mm erfüllt die Komponente genormte metrische Einbaumaße. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf den Laufbahnen. Die Ausführung umfasst als komplettes Kegelrollenlager den Innenring samt Rollensatz sowie den zugehörigen Außenring.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager 33212 JR?

Dieses Kegelrollenlager eignet sich vor allem für Lagerungsanordnungen, bei denen gleichzeitig hohe radiale Kräfte und einseitige axiale Führungskräfte auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Getriebebau sowie in industriellen Achs- und Wellenlagerungen. Da einreihige Kegelrollenlager Axiallasten nur in einer Richtung aufnehmen, montieren Sie diese Bauteile üblicherweise paarweise in O- oder X-Anordnung spiegelbildlich gegeneinander. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius und deckt damit die üblichen thermischen Betriebsbedingungen industrieller Antriebe ab.

Was zeichnet die verstärkte Ausführung mit Stahlblechkäfig aus?

Das Nachsetzzeichen JR kennzeichnet eine Ausführung mit verstärkter Kapazität und angepassten inneren Abmessungen nach internationalen Standards. Der verbaute Stahlblechkäfig sorgt für eine Führung der Kegelrollen bei geringer Eigenmasse und lässt ausreichend Raum für den Schmierstofffluss. Da Außen- und Innenring getrennt montierbar sind, erleichtert die zerlegbare Bauart den Einbau sowie das Einstellen der erforderlichen Lagerluft oder Vorspannung im Gehäuse. Achten Sie bei der Konstruktion auf eine steife Wellenführung, um die Vorteile der verstärkten Rollengeometrie voll auszuschöpfen.