NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,34 € | 25,54 € |
| 35 | 2,69 € | 24,19 € |
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-31593 von NTN bietet mit 34,925 mm Bohrung und 28,575 mm Breite eine belastbare Basis für kombinierte Radial- und Axialkräfte.
Beim Kegelrollenl. Innenteil 4T-31593 handelt es sich um eine montagefertige Rollenkranz-Innenring-Einheit des Herstellers NTN für anspruchsvolle Lagerungen im Maschinen- und Fahrzeugbau. Wälzlager dieser Bauart nehmen gleichzeitig hohe Radialkräfte und einseitig wirkende Axialkräfte auf. Da Innenring und Rollensatz eine feste Einheit bilden, lässt sich die Komponente bei Wartungs- oder Montagearbeiten separat handhaben und präzise auf den zugehörigen Außenring abstimmen. Dies erleichtert Instandhaltern wie Konstrukteuren die wirtschaftliche Bestückung von Wellenlagerungen.
Diese Komponente findet ihren Einsatz typischerweise in Industriegetrieben und Wellenanordnungen, bei denen erhebliche Radiallasten mit definierten Axialkräften zusammentreffen. Durch die konische Anordnung der Wälzkörper rollen die Kegelrollen auf den Laufbahnen ab und übertragen Kräfte direkt über den Innenringbord. Sie verwenden das Lagerteil häufig paarweise in O- oder X-Anordnung, um Axialkräfte aus beiden Richtungen aufzunehmen und spielfreie Wellenführungen zu realisieren.
Für eine funktionierende Lagerung kombinieren Sie dieses Innenteil mit einem maßlich und geometrisch passenden Außenring. Entscheidend für den korrekten Sitz auf der Welle ist der Bohrungsdurchmesser von 34,925 mm sowie die Baubreite von 28,575 mm. Achten Sie bei der Montage besonders auf die Einstellung des axialen Lagerspiels: Über das gezielte Anstellen gegen ein zweites Lager justieren Sie die gewünschte Vorspannung oder Betriebslagerluft, was einen ruhigen Lauf sowie gleichmäßigen Lastangriff über das gesamte Rollenprofil unterstützt.
Ein Kegelrollenl. Innenteil besteht aus dem Innenring samt geführtem Rollensatz und Käfig. Im Gegensatz zu nicht zerlegbaren Wälzlagern bildet dieses Bauteil eine funktionale Hälfte des Kegelrollenlagers. Zusammen mit einer passenden äußeren Lagerschale nimmt die Einheit hohe radiale sowie einseitige axiale Belastungen im industriellen Einsatz auf.
Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 34,925 mm an der Bohrung sowie eine Breite von 28,575 mm. Diese zöllig basierten Maße definieren den exakten Sitz auf der Welle. Der erforderliche Außendurchmesser ergibt sich nach der Paarung mit der zugehörigen äußeren Lagerschale.
Die zerlegbare Bauweise von Kegelrollenlagern vereinfacht die mechanische Installation an Getrieben und Wellen wesentlich. Sie können den Innenring mit dem Rollenkranz getrennt vom Außenring auf die Welle aufziehen. Das ermöglicht eine übersichtliche Sichtprüfung, erleichtert die Montage in beengten Bauräumen und vereinfacht spätere Wartungsmaßnahmen im Betrieb.
Kegelrollenlager besitzen keine herstellerseitig fixierte Lagerluft. Das Betriebsspiel entsteht erst beim Einbau durch das axiale Verspannen gegenüber einem Gegenlager. Über Einstellscheiben, Wellenmuttern oder Passringe justieren Sie das axiale Spiel oder eine gezielte Vorspannung, um die Wälzkörper gleichmäßig zu belasten und Schwingungen im Betrieb zu dämpfen.
Da das offene Bauteil keine integrierten Dichtungen besitzt, hängt die Schmierstoffversorgung von der umgebenden Gehäusekonstruktion ab. Je nach Anforderung kommen mineralische Schmierfette oder zirkulierendes Getriebeöl zum Einsatz. Eine sorgfältige Abdichtung des Gehäuses schützt die Laufbahnen vor eindringendem Schmutz und hält das Schmiermittel im Lagerraum.
Der Führungsbord am Innenring leitet die axiale Kraftkomponente ab, die geometrisch bedingt durch die konische Rollenform entsteht. Die Stirnflächen der Kegelrollen gleiten entlang dieses Bordes, wodurch die Wälzkörper präzise in ihrer Spur gehalten werden. Dies verhindert Schiefstellungen der Rollen unter wechselnden Betriebsbedingungen.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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