4T-M88043 Kegelrollenlager von NTN
4T-M88043 Kegelrollenlager von NTN

NTN

Kegelrollenlager NTN 4T-M88043

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30,162 mm
Breite
22,225 mm
Artikelumfang
nur Innenring (Cone) mit Rollensatz
Gewicht
0,27 kg
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Kegelrollenlager NTN 4T-M88043
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Kegelrollenlager NTN 4T-M88043

Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043 von NTN bietet mit 30,162 mm Bohrung eine präzise Wälzkörperführung zur Aufnahme kombinierter Belastungen in zölligen Lageranordnungen.

Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043 fungiert als funktionale Einheit aus Innenring und Rollensatz für anspruchsvolle Lagerungen. In Kombination mit einem passenden Außenring nimmt dieses Bauteil von NTN hohe Radial- und Axialkräfte auf. Durch die kegelige Geometrie der Wälzkörper rollen die Kegelrollen schlupffrei auf der Laufbahn ab. Konstruktionen mit getrennt montierbaren Baugruppen profitieren von dieser Bauform, da sich Innen- und Außenring separat einpressen lassen.

In welchen Lageranordnungen arbeitet das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043?

Dieses Innenteil kommt in Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen definierte Führungskräfte auftreten. Da Kegelrollenlager Radialkräfte konstruktionsbedingt mit einer axialen Reaktionskraft verknüpfen, arbeiten sie typischerweise paarweise in angestellter Anordnung. Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043 ermöglicht dabei eine exakte axiale Spielführung und bietet bei beengtem Bauraum eine hohe Tragfähigkeit gegenüber klassischen Kugellagern. Instandhalter nutzen diese separate Einheit gezielt für Reparaturen ohne vollständigen Gehäusetausch.

Worauf kommt es beim Einbau des Innenteils 4T-M88043 an?

Für einen zuverlässigen Rundlauf entscheidet die präzise Passung auf dem Wellensitz. Bei einer Bohrung von 30,162 mm und einer Ringbreite von 22,225 mm ist auf die exakte Kompatibilität mit dem zugehörigen Außenring zu achten. Da Kegelrollenlager nicht selbsthaltend sind, stellen Anwender das Lagerspiel erst bei der Endmontage über das Gegenlager ein. Saubere Gleitflächen am Führungsbord tragen dazu bei, dass der Wälzkörpersatz von Beginn an reibungsarm anläuft.

Was ist das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043?

Eine einbaufertige Funktionseinheit eines Kegelrollenlagers, bestehend aus Innenring und geführten Kegelrollen. Das Innenteil bildet zusammen mit dem passenden Außenring ein vollständiges Wälzlager, das gleichzeitig hohe Radial- und Axiallasten überträgt. Die Trennbarkeit vereinfacht die Montage in maschinenbaulichen Anwendungen erheblich.

Welche Maße weist das Innenteil 4T-M88043 auf?

Die Bohrung dieses Bauteils beträgt 30,162 mm und die Baubreite liegt bei 22,225 mm. Diese zöllig basierten Abmessungen bestimmen die Aufnahme auf der Welle sowie den erforderlichen Einbauraum entlang der Achse. Den Gesamtaußendurchmesser bestimmt erst der jeweils zugehörige Außenring der Lagerbaugruppe.

Warum besteht das Lager aus getrennten Komponenten?

Kegelrollenlager sind konstruktionsbedingt nicht selbsthaltend aufgebaut. Der Innenring samt Rollenkranz lässt sich dadurch unabhängig vom Außenring auf Wellen oder in Gehäuse montieren. Diese Bauweise erleichtert Inspektionen, vereinfacht Ein- und Ausbauvorgänge und erlaubt das gezielte Einstellen des Betriebsspiels während des Zusammenbaus.

Wie wird das Lagerspiel beim 4T-M88043 eingestellt?

Da ein einzelnes Kegelrollenlager Axialkräfte nur in eine Richtung aufnimmt, erfolgt der Einbau stets im Verbund mit einem zweiten Lager. Das Betriebsspiel oder die Vorspannung stellen Monteure mechanisch über Wellenmuttern oder Distanzscheiben gegenüber dem Gegenlager ein, um einen präzisen Rundlauf zu erzielen.

Welche Belastungsarten nimmt das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043 auf?

In einer montierten Lagereinheit nimmt das Bauteil kombinierte Belastungen aus radialen und einseitig wirkenden axialen Kräften auf. Durch den Neigungswinkel der Rollen entsteht unter Radiallast eine innere Axialkraft, die durch eine gegenüberliegende Abstützung abgefangen wird. Dies trägt zu einer hohen Steifigkeit der Lagerung bei.

Welche Schmierung benötigt das Kegelrollenl. Innenteil 4T-M88043?

Offene Wälzlagerbaugruppen benötigen eine bedarfsgerechte Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl entsprechend den Betriebsanforderungen. Das Schmiermittel bildet zwischen den Kegelrollen und den Laufbahnen sowie am Bord des Innenrings einen tragfähigen Schmierfilm, der mechanischen Verschleiß minimiert und Reibung reduziert.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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