NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,81 € | 34,35 € |
| 35 | 3,62 € | 32,54 € |
Kegelrollenl. Innenteil 4T-HM804849 von NTN mit 48,412 mm Bohrung und 29,37 mm Breite für präzise geführte Wellenlagerungen unter kombinierter Belastung.
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-HM804849 von NTN bildet als Innenringbaugruppe mit abgestimmtem Kegelrollensatz das funktionale Herzstück einer zerlegbaren Wälzlagerung. Diese Komponente nimmt hohe radiale Kräfte sowie einseitig wirkende axiale Lasten auf. Durch die kegelige Anordnung der Wälzkörper rollen die Kegelrollen führungsgenau auf den gehärteten Laufbahnen des Innenrings ab. Das Bauteil ist speziell für robuste Wellenlagerungen mit zölligen Abmessungen konzipiert.
Konstrukteure nutzen diese Lagereinheit vor allem im Maschinenbau und in Getrieben, bei denen gleichzeitig hohe Radial- und Axialkräfte auf rotierende Bauteile einwirken. Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-HM804849 wird in der Regel paarweise mit einem zweiten Kegelrollenlager in X- oder O-Anordnung montiert. Auf diese Weise nimmt die Gesamtlagerung beidseitig auftretende Axialbelastungen auf und führt die gelagerte Welle mit hoher Steifigkeit und Kippsicherheit.
Da Kegelrollenlager konstruktionsbedingt nicht selbsthaltend sind, lässt sich der Innenring samt Rollenkranz getrennt vom separat zu montierenden Außenring auf die Welle mit 48,412 mm Durchmesser aufziehen. Bei der Endmontage der Lagerstelle stellen Anwender das erforderliche Betriebsspiel oder eine Vorspannung über das axiale Anstellen gegen den Außenring ein. Eine gleichmäßige Schmierung der Laufbahnen und Borde vor der Erstinbetriebnahme schützt die Kontaktzonen bereits beim Anlaufen.
Eine separat montierbare Baugruppe aus Innenring und rollengeführtem Wälzkörpersatz von NTN. Sie bildet zusammen mit einem passenden Außenring ein vollständiges, einreihiges Kegelrollenlager zur Aufnahme kombinierter Lasten.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 48,412 mm und eine Baubreite von 29,37 mm. Diese Maße entsprechen einer zölligen Bauform für Getriebe und industrielle Antriebswellen.
Die zerlegbare Bauweise vereinfacht Montage und Wartung erheblich. Innen- und Außenring lassen sich getrennt einbauen, einpassen und bei Verschleiß gezielt austauschen, ohne das gesamte Gehäuse oder Nachbarbauteile demontieren zu müssen.
Die Komponente nimmt hohe Radialkräfte sowie Axialkräfte aus einer Richtung auf. In Verbindung mit einem gegenläufig angestellten zweiten Kegelrollenlager entsteht eine formstabile Lagerung für beidseitig auftretende Achsschübe.
Das Betriebsspiel entsteht erst durch das axiale Anstellen des Innenrings gegenüber dem Außenring beim Einbau. Techniker regulieren die Lagerluft oder Vorspannung feinfühlig über Wellenmuttern, Distanzscheiben oder Einstellringe.
Das offene Innenteil lässt sich wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Die Wahl des Schmierstoffs richtet sich nach den Drehzahlen, Betriebstemperaturen und Gehäuseabdichtungen der jeweiligen Gesamtkonstruktion.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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