4T-HM218210 Kegelrollenlager von NTN
4T-HM218210 Kegelrollenlager von NTN

NTN

Kegelrollenlager NTN 4T-HM218210

Technische Daten
 
Außendurchmesser
147 mm
Breite
32,5 mm
Artikelumfang
nur Außenring (Cup)
Gewicht
0,828 kg
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Kegelrollenlager NTN 4T-HM218210
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Kegelrollenlager NTN 4T-HM218210

Der Kegelrollenl. Außenring 4T-HM218210 von NTN dient mit 147 mm Außendurchmesser und 32,5 mm Breite als präzise Lagerschale für getrennte Gehäusemontagen.

Der Kegelrollenl. Außenring 4T-HM218210 von NTN bildet das äußere Gegenstück (Cup) für einreihige Kegelrollenlagerungen im Maschinen- und Fahrzeugbau. Da Kegelrollenlager konstruktiv nicht selbsthaltend aufgebaut sind, erfolgt die Montage dieses Außenrings unabhängig vom Innenring mit Rollensatz im Gehäuse. Mit einem Außendurchmesser von 147 mm und einer Breite von 32,5 mm nimmt die Laufbahn sowohl radiale Belastungen als auch einseitig wirkende Axialkräfte auf.

Welche Lasten nimmt der Kegelrollenl. Außenring 4T-HM218210 auf?

Das Bauteil nimmt kombinierte Radial- und Axialkräfte auf, wie sie typischerweise in Getrieben, Achsantrieben und industriellen Führungen auftreten. In Verbindung mit dem passenden Innenring ermöglicht die kegelige Laufbahngeometrie eine gezielte Kraftübertragung ohne Schlupf. Die getrennte Bauweise erleichtert zudem den Einbau bei beengten Gehäusesituationen, da das Einpressen ohne mechanische oder thermische Einwirkung auf den Rollenkranz erfolgt. Bei Neukonstruktionen dient das NTN-Element als Basis zur präzisen Lagereinstellung im Gegenlauf.

Worauf kommt es bei der Kombination des Außenrings 4T-HM218210 an?

Weil es sich hierbei ausschließlich um den Außenring (Cup) handelt, erfordert eine vollständige Lagerstelle den maßlich abgestimmten Innenring samt Rollensatz (Cone). Entscheidend bei der Auslegung sind der präzise Sitz in der Gehäusebohrung sowie das definierte axiale Betriebsspiel nach der Montage. Eine abgestimmte Schmierung schützt die Laufbahn vor Reibung und Verschleiß. Für technische Instandsetzungen empfiehlt sich stets der gleichzeitige Austausch beider Lagerkomponenten, um eine gleichmäßige Lastverteilung zu unterstützen.

Was zeichnet den Kegelrollenl. Außenring 4T-HM218210 aus?

Als Lagerschale (Cup) bildet dieses Bauteil die äußere Laufbahn eines Kegelrollenlagers. Mit 147 mm Außendurchmesser und 32,5 mm Breite dient der Ring als Gegenstück für den separat montierbaren Innenring. Die konische Laufbahn leitet radiale und einseitige axiale Kräfte kontrolliert in das Gehäuse ab.

Warum wird der Außenring einzeln angeboten?

Kegelrollenlager sind zerlegbare Wälzlager, bei denen Innenring samt Rollenkranz und Außenring getrennt voneinander verbaut werden. Diese Bauweise erleichtert die Montage in Gehäusen und auf Wellen erheblich. Zudem ermöglicht der Einzelbezug den gezielten Komponententausch, wenn Gehäusesitz oder Außenringlaufbahn bei einer Überholung erneuert werden müssen.

Welche Maße besitzt der Außenring 4T-HM218210 von NTN?

Der Außendurchmesser beträgt 147 mm bei einer Baubreite von 32,5 mm. Eine eigene Bohrung weist der Außenring bauartbedingt nicht auf, da die Welle durch den separat einzusetzenden Innenring geführt wird. Die Abmessungen bestimmen die notwendige Passung der Gehäusebohrung.

Wie erfolgt die Einstellung des Lagerspiels?

Das Betriebsspiel stellen Sie bei der Montage des Gesamtsystems gegen ein zweites Lager oder einen Anschlag ein. Durch axiales Verschieben des Außenrings gegenüber dem Innenring wird der Spalt zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen justiert. Eine fachgerechte Einstellung verhindert unzulässige Vorspannung sowie übermäßiges Spiel während des Betriebs.

Welche Schmierstoffe eignen sich für diesen Außenring?

Die Wahl zwischen Schmierfett und Schmieröl hängt von den Betriebsbedingungen, Drehzahlen und dem Gehäusedesign ab. Die offene Bauweise des Außenrings erlaubt den Einsatz beider Schmierstoffarten. Wichtig ist eine kontinuierliche Benetzung der Laufbahn, damit die Kegelrollen reibungsarm abrollen und ein tragfähiger Schmierfilm aufgebaut wird.

Warum sollten Innen- und Außenring gemeinsam erneuert werden?

Ein gemeinsamer Wechsel beider Komponenten verhindert ungleichmäßigen Verschleiß und unterstützt eine synchrone Laufruhe. Wenn eine gebrauchte Laufbahn mit neuen Wälzkörpern kombiniert wird, können mikroskopische Abnutzungsmuster zu erhöhtem Geräuschniveau oder vorzeitigem Ausfall führen. Die paarweise Erneuerung sichert die berechnete Geometrie der Kontaktflächen.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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