BI1065  R6 Innenringe von NADELLA
BI1065  R6 Innenringe von NADELLA

NADELLA

Innenringe NADELLA BI1065 R6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
78,3 mm
Breite
20 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,23 kg
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Innenringe NADELLA BI1065 R6
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Innenringe NADELLA BI1065 R6

Der Innenring BI1065 R6 von NADELLA bietet mit den Maßen 65 x 78,3 x 20 mm eine feinbearbeitete Lauffläche für Nadellager ohne Schmierbohrung.

Der Innenring BI1065 R6 fungiert als Gegenlauffläche für Nadelkränze oder Nadelbüchsen, wenn die Welle selbst nicht als Laufbahn gehärtet oder geschliffen werden kann. Als Wälzlager-Komponente von NADELLA verfügt der Ring über eine feinbearbeitete Lauffläche und abgeflachte Stirnseiten. Mit einer Bohrung von 65 mm, einem Außendurchmesser von 78,3 mm und einer Breite von 20 mm schafft das Bauteil definierte Laufbedingungen auf der Welle und dient dazu, das Grundmaterial vor direktem Verschleiß zu schützen.

Wofür eignet sich der Innenring BI1065 R6?

Dieser Innenring kommt dort zum Einsatz, wo Nadelkränze laufen, die Welle jedoch aus fertigungstechnischen oder wirtschaftlichen Gründen ungehärtet bleibt. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit rotierender oder oszillierender Bewegung. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, kommt der Ring vor allem an Lagerstellen zum Einsatz, bei denen die Schmierstoffzufuhr extern oder direkt über das Gehäuse erfolgt. Die abgeflachten Stirnseiten erleichtern die axiale Anlage an Wellenabsätzen.

Welche Besonderheiten gelten für die Laufbahn des BI1065 R6?

Bei der Auslegung sollten Sie die Oberflächeneigenschaften der Laufbahn berücksichtigen. Der Innenring besitzt eine feinbearbeitete Lauffläche, ist jedoch nicht drallfrei geschliffen. Wenn Sie den Ring auch als Gegenlauffläche für berührende Wellendichtringe nutzen möchten, ist zu prüfen, ob die Schleifstruktur zum Dichtkonzept passt. Zudem besitzt dieser Ring keine Schmierbohrung; das Schmiermittel muss dem Wälzkörpersatz also über die Stirnseiten oder das Gehäuse zugeführt werden. Prüfen Sie vorab die Passung auf Ihrer 65-mm-Welle.

Welche Maße hat der Innenring BI1065 R6?

Der Innenring weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 78,3 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Diese Maße definieren den Sitz auf der Welle und bestimmen die Laufbahngeometrie für den kombinierten Nadelkranz. Abgeflachte Stirnseiten unterstützen zudem die plane axiale Anlage an anliegenden Bauteilen.

Wozu dient ein separater Innenring wie der BI1065 R6?

Ein separater Laufbahnring wird eingesetzt, wenn eine Welle nicht gehärtet und feingeschliffen werden kann. Die Wälzkörper eines Nadellagers benötigen eine verschleißfeste Laufbahn, die dieser Ring bereitstellt. Dadurch entfällt eine aufwendige Wärmebehandlung der Welle, und bei Verschleiß lässt sich die Laufbahn kostengünstig austauschen.

Warum besitzt diese Ausführung keine Schmierbohrung?

Ringe ohne Schmierbohrung sind für Lagerungen konzipiert, bei denen die Schmierung von außen über das Lagergehäuse oder seitlich über die Stirnflächen erfolgt. Da keine Bohrung die Lauffläche unterbricht, steht dem Wälzkörpersatz eine durchgehende zylindrische Kontaktfläche zur Verfügung, was die Tragwirkung über die gesamte Ringbreite unterstützt.

Was bedeutet die Angabe „nicht drallfrei geschliffen“?

Ein nicht drallfreier Schliff weist fertigungsbedingte mikroskopische Riefen auf, die bei Rotation eine geringe axiale Förderwirkung entfalten können. Für die reine Nadellager-Lauffläche ist dies unkritisch. Läuft auf dem Ring jedoch gleichzeitig eine elastomere Radial-Wellendichtlippe, muss beachtet werden, dass Schmierstoff unter Umständen entlang der Struktur gefördert werden könnte.

Wie werden Schmierstoffe bei diesem Ring zugeführt?

Da der Ring ohne eigene Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Fett oder Öl über benachbarte Bauteile oder das Lagergehäuse. Schmierstoff gelangt axial über die abgeflachten Stirnseiten in den Bereich des Nadelkranzes. Bei der Konstruktion sollte daher auf ausreichende Freiräume für den Schmiermitteldurchtritt geachtet werden.

Nadella GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 28, 71154 Nufringen, Germany
info@nadella.de, https://www.nadella.de/impressum

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