BI1020  R6 Innenringe von NADELLA
BI1020  R6 Innenringe von NADELLA

NADELLA

Innenringe NADELLA BI1020 R6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
28,7 mm
Breite
18 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,046 kg
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Innenringe NADELLA BI1020 R6
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Innenringe NADELLA BI1020 R6

Der Innenring BI1020 R6 von NADELLA bietet mit den Maßen 20x28,7x18 mm eine feinbearbeitete Laufbahn für Nadelkränze auf ungehärteten Wellen.

Der Innenring BI1020 R6 dient als Gegenlaufbahn für Nadellager oder Nadelkränze, wenn die Welle selbst nicht als Lauffläche ausgeführt ist. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 28,7 mm sowie einer Breite von 18 mm schafft diese Komponente von NADELLA definierte geometrische Verhältnisse im Lagersitz. Instandhalter wie Konstrukteure greifen auf diesen Ring zurück, um Wellenoberflächen vor direktem Abrieb durch Wälzkörper zu schützen und Maschinen zügig instand zu setzen.

In welchen Lagerungen wird der Innenring BI1020 R6 eingesetzt?

Dieses Bauteil kommt überall dort zum Einsatz, wo Nadelkränze oder Nadellager ohne eigenen Innenring auf der Welle laufen sollen. Häufig lässt sich die Welle aus konstruktiven oder wirtschaftlichen Gründen nicht komplett als Laufbahn herstellen. Der Ring fungiert hierbei als austauschbare Laufbahn und nimmt die radialen Kräfte der Wälzkörper auf. Dank der abgeflachten Stirnseiten lässt sich das Element sauber an Wellenschultern anlegen oder axial gegen benachbarte Bauteile verspannen.

Welche Eigenschaften zeichnen die Laufbahn des NADELLA BI1020 R6 aus?

Die Mantelfläche dieses Modells ist feinbearbeitet, was einen gleichmäßigen Lauf der Nadelrollen unterstützt. Die Ausführung ist ohne Schmierbohrung gefertigt, wodurch Schmierstoff entweder über das Gehäuse oder von den Stirnseiten her zugeführt werden muss. Zudem ist die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen. Berücksichtigen Sie diesen Aspekt bei der Auslegung: Wenn Wellendichtringe direkt auf dem Innenring laufen, kann ein vorhandener Schleifdrall das Dichtverhalten und den Schmierstoffrücktransport beeinflussen.

Was ist die primäre Aufgabe des Innenrings BI1020 R6?

Er dient als separate Laufbahn für Wälzkörper, insbesondere Nadelkränze, wenn die Maschinenwelle nicht entsprechend ausgeführt ist. Dadurch trägt der Ring dazu bei, die Welle vor direktem Abrieb zu schützen. Bei Abnutzung lässt sich das Bauteil austauschen, ohne die gesamte Welle ersetzen zu müssen.

Welche Maße weist dieser NADELLA Innenring auf?

Der Innenring besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 28,7 mm und eine axiale Baubreite von 18 mm. Diese Maße definieren den festen Sitz auf dem Wellenzapfen sowie die wirksame Lauffläche für die Nadelrollen des jeweiligen Wälzlagers.

Wie erfolgt die Schmierung bei einer Ausführung ohne Schmierbohrung?

Da dieser Ring keine radiale Bohrung besitzt, gelangt der Schmierstoff axial über die Stirnseiten in die Wälzkörperlaufbahn. Alternativ erfolgt die Schmierstoffversorgung über ein entsprechend vorbereitetes Lagergehäuse oder über Schmierbohrungen im Außenring des umgebenden Lagers.

Was bedeutet die Angabe „nicht drallfrei geschliffen“ für Dichtungen?

Beim Schleifen der Oberfläche entsteht eine feine Rillenstruktur. Läuft eine berührende Dichtlippe, etwa eines Radial-Wellendichtrings, direkt auf diesem Ring, kann der Drall Schmierstoff nach außen fördern oder Schmutz einziehen. Für reine Nadellaufbahnen ohne aufliegende Lippendichtung ist dies unkritisch.

Warum sind die Stirnseiten des Innenrings BI1020 R6 abgeflacht?

Abgeflachte Stirnseiten ermöglichen eine saubere axiale Anlage an Wellenschultern, Sicherungsringen oder benachbarten Bauteilen. Dies unterstützt die exakte Ausrichtung der Baugruppe im Lagersitz und verhindert unerwünschte Spannungsspitzen, wenn Sie den Ring auf der Welle axial verspannen.

Wann ist der Austausch des Innenrings ratsam?

Ein Wechsel empfiehlt sich, sobald die feinbearbeitete Lauffläche sichtbare Laufspuren, Pittings oder Riefenbildung aufweist. Da der Ring als Verschleißelement ausgelegt ist, schützt der rechtzeitige Austausch die Wälzkörper und vermeidet Folgeschäden an der tragenden Welle.

Nadella GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 28, 71154 Nufringen, Germany
info@nadella.de, https://www.nadella.de/impressum

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