INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,69 € | 13,16 € |
| 25 | 1,39 € | 12,46 € |
| 50 | 2,08 € | 11,77 € |
Der Innenring IR40-45-20,5 von INA dient als Wälzkörperlaufbahn mit 40 mm Bohrung, 45 mm Außendurchmesser und 20,5 mm Breite.
Der Innenring IR40-45-20,5 fungiert als maßgenaue Gegenlauffläche für Nadellager, Nadelkränze oder Nadelhülsen, sofern die Welle nicht direkt gehärtet und geschliffen werden kann. Die Komponente von INA weist eine feinbearbeitete Laufbahn sowie abgeflachte Stirnseiten auf. Durch das metrische Maßsystem lässt sich dieser Ring in standardisierte Baugruppen integrieren. Er dient dem Schutz der Welle vor mechanischem Verschleiß und stellt eine definierte Lauffläche für Wälzkörper bereit.
Dieser Innenring kommt überall dort zum Einsatz, wo Nadellager auf ungehärteten oder thermisch empfindlichen Wellen betrieben werden. Anstatt die gesamte Welle aufwendig zu vergüten und feinzuschleifen, montieren Sie den Ring direkt auf den Wellensitz. Dadurch dient der Außendurchmesser von 45 mm als vollwertige Laufbahn für Nadelrollen. Auch bei Konstruktionen, die einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Lagergehäuse erfordern, bietet die zylindrische Mantelfläche eine stabile Führung.
Der Innenring IR40-45-20,5 besitzt keine Schmierbohrung. Die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl muss daher über das Lagergehäuse oder von den Stirnseiten her erfolgen. Zudem ist die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen. Sofern Sie berührende Radial-Wellendichtringe direkt auf dem Innenring anlaufen lassen, sollte die Schleifstruktur auf eventuelle Fördereffekte des Schmierstoffs geprüft werden. Beachten Sie bei der Maßauswahl die Baubreite von 20,5 mm sowie den Innendurchmesser von 40 mm.
Ein Innenring dient als feinbearbeitete Lauffläche für Nadellager, falls die Welle diese Anforderungen werkstofftechnisch nicht erfüllt. Er beugt abrasivem Verschleiß an der Wellenoberfläche vor und ermöglicht eine fachgerechte Lagerung mit standardisierten Wälzkörpern.
Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 45 mm sowie eine Breite von 20,5 mm auf. Diese metrischen Abmessungen sind exakt auf passende Nadelkränze, Nadelhülsen oder Nadellager abgestimmt. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass Welle und Gehäuse auf diese Passungsmaße ausgelegt sind.
Da diese Ausführung über keine Schmierbohrung im Ringkörper verfügt, erfolgt die Schmierstoffversorgung von außen. Schmierfett oder Schmieröl wird entweder über das umgebende Lagergehäuse, seitlich über die Stirnflächen oder direkt über den Nadelkranz in die Lagerstelle eingebracht.
Die Mantelfläche kann prinzipiell als Anlauffläche für Dichtlippen genutzt werden. Da dieser Ring jedoch nicht drallfrei geschliffen ist, kann bei hohen Drehzahlen durch die Oberflächenstruktur Schmierstoff gefördert werden. Bei empfindlichen Dichtstellen empfiehlt sich eine genaue Prüfung der Einbaubedingungen.
Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das Aufschieben des Innenrings auf die Welle sowie das Zusammenführen mit dem Wälzkörpersatz. Zudem verringert diese Formgebung das Risiko, dass berührende Dichtlippen beim Aufschieben über den Ring beschädigt werden. Das erleichtert die Montage im Werkstatt- und Instandhaltungsbereich.
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