INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,94 € | 17,89 € |
| 25 | 1,88 € | 16,95 € |
| 50 | 2,82 € | 16,01 € |
Der Innenring IR35-40-20 -EGS von INA bietet mit 35 mm Bohrung eine feinbearbeitete Laufbahn sowie eine drallfrei geschliffene Dichtungsgegenfläche.
Der Innenring IR35-40-20 -EGS kommt als separate Wälzkörperlaufbahn zum Einsatz, wenn eine Welle nicht als Laufbahn genutzt werden kann. Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 40 mm und einer Breite von 20 mm dient dieses Bauteil von INA als Gegenlaufbahn für Nadelkränze oder Nadelhülsen. Die feinbearbeitete Mantelfläche begünstigt den gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper und schont die Kontaktflächen angrenzender Bauteile.
Dieser Innenring wird genutzt, um Nadellagerungen ohne geschliffene Wellenlaufbahn umzusetzen. Durch die abgeflachten Stirnseiten lässt sich der Ring prozesssicher montieren, ohne Dichtelemente beim Aufschieben zu beschädigen. Die Ausführung eignet sich für kompakte Lagerstellen, bei denen Nadelkränze direkt auf dem Außenmantel abrollen. Zudem dient die Mantelfläche als Anlauffläche für Dichtungen, wodurch verschleißfeste Übergänge entstehen.
Das Nachsetzzeichen -EGS kennzeichnet eine drallfrei geschliffene Oberfläche. Diese Bearbeitung verhindert Förderwirkungen unter der Dichtlippe von Radial-Wellendichtringen, sodass Schmierstoff in der Lagerstelle verbleibt und das Eindringen von Schmutz erschwert wird. Dieser metrische Innenring ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die Schmierstoffzufuhr über das Gehäuse oder von der Stirnseite her erfolgen muss.
Dieser metrische Innenring weist einen Bohrungsdurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Diese Abmessungen definieren die Passfläche auf der Welle sowie die wirksame Laufbahn für den zugehörigen Nadelkranz.
Das Kürzel -EGS verweist auf eine drallfrei geschliffene Mantelfläche. Diese Oberflächengüte ist speziell für den Kontakt mit Radial-Wellendichtringen vorgesehen. Sie wirkt einem Fördereffekt entlang der rotierenden Dichtlippe entgegen und unterstützt so die Abdichtung der Lagerstelle.
Nein, dieses Modell ist ohne Schmierbohrung gefertigt. Schmierfett oder Schmieröl müssen der Lagerstelle daher von außen über das Gehäuse, stirnseitig oder über angrenzende Bauteile zugeführt werden.
Ein Innenring wird benötigt, wenn der Wellenwerkstoff nicht gehärtet oder geschliffen werden kann. Der Ring übernimmt dann die Funktion der inneren Laufbahn für Nadelkränze, Nadelhülsen oder Nadellager und schützt die eigentliche Welle vor direktem Wälzverschleiß.
Die stirnseitig abgeflachten Kanten erleichtern das axiale Fügen des Innenrings auf den Lagersitz. Gleichzeitig verringern sie das Risiko, dass Dichtlippen berührender Dichtringe bei der Montage beschädigt oder umgeklappt werden.
Ja, durch den drallfreien Schliff der Oberfläche ist der Ring explizit als Gegenlaufbahn für Radial-Wellendichtringe ausgelegt. Die Dichtlippe läuft direkt auf dem Ring, wodurch Einlaufspuren auf der Welle vermieden werden.
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