SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,38 € | 26,23 € |
| 35 | 2,76 € | 24,85 € |
Der Innenring IR50X60X28 von SKF bietet mit 50x60x28 mm eine feinbearbeitete Laufbahn für Nadellagerungen auf nicht gehärteten Wellen.
Der Innenring IR50X60X28 von SKF dient als präzise Gegenlaufbahn für Wälzkörper in Nadellagerungen. Das Bauteil kommt zum Einsatz, wenn die Oberfläche der Welle nicht unmittelbar als Gegenlaufbahn für Nadelkränze bearbeitet werden kann. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 60 mm und einer Breite von 28 mm stellt der Ring eine maßgenaue Lauffläche bereit. Die feinbearbeitete Mantelfläche unterstützt ein reibungsarmes Abrollen der Nadelrollen und schützt die Welle vor direktem Abrieb.
Konstruktionen mit Nadellagern oder Nadelkränzen nutzen diesen Innenring, sobald der Wellenwerkstoff nicht direkt als Gegenlauffläche dienen soll. Dank der Breite von 28 mm ermöglicht der Ring zudem axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse während des Betriebs. Die stirnseitig abgeflachten Kanten erleichtern das axiale Aufschieben auf den Lagersitz der Welle und schonen angrenzende Bauteile bei der Montage.
Die Ausführung IR50X60X28 ist ohne Schmierbohrung im Ringkörper ausgeführt. Das Schmiermittel gelangt somit konstruktiv über das Außengehäuse oder axial über den Nadelkranz an die Wälzkörper. Da die Oberfläche des Rings nicht drallfrei geschliffen ist, dient das Bauteil primär als reine Wälzkörperlaufbahn. Bei einer zusätzlichen Verwendung als Dichtfläche für radiale Wellendichtringe ist daher vorab eine gesonderte konstruktive Prüfung erforderlich.
Dieser metrische Innenring von SKF weist eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 60 mm sowie eine Breite von 28 mm auf. Die Abmessungen sind genormt, wodurch sich der Ring passgenau mit entsprechenden Nadelkränzen oder Nadellagern kombinieren lässt.
Ein separater Innenring kommt zum Einsatz, wenn die Welle nicht gehärtet oder geschliffen werden kann. Das Bauteil fungiert als eigenständige Wälzkörperlaufbahn auf dem Wellensitz und schützt das Wellenmaterial vor direktem Verschleiß durch die Wälzkörper.
Da dieser Innenring ohne Schmierbohrung gefertigt ist, gelangt das Schmiermittel nicht durch das Welleninnere an die Laufbahn. Schmieröl oder Schmierfett wird stattdessen von außen über Bohrungen im Lagergehäuse oder seitlich über den offenen Lagerbereich zugeführt.
Stirnseitig abgeflachte Kanten verringern die Gefahr von Kantenabplatzungen und erleichtern das Aufschieben des Rings auf den Wellensitz. Gleichzeitig vermindern sie das Risiko von Beschädigungen an Dichtungen oder Nadelkränzen während der maschinellen Montage.
Die Mantelfläche ist nicht drallfrei geschliffen, wodurch dieser Ring in erster Linie als Laufbahn für Nadelrollen dient. Berührende Dichtlippen radialer Wellendichtringe können bei Schleifdrall Schmierstoff axial abfördern, weshalb für Dichtsitze drallfreie Ringe vorzuziehen sind.
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