LR20-25-20,5 Innenringe von INA
LR20-25-20,5 Innenringe von INA

INA

Innenringe INA LR20-25-20,5

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
25 mm
Breite
20,5 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
geschliffen, Stirnseiten nicht abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,028 kg
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Innenringe INA LR20-25-20,5
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Innenringe INA LR20-25-20,5

Der Innenring LR20-25-20,5 von INA bietet mit 20x25x20,5 mm eine gehärtete Laufbahn für Nadellager auf ungehärteten Wellen.

Der Innenring LR20-25-20,5 von INA dient als geschliffene Wälzkörperlaufbahn, wenn die vorhandene Welle nicht gehärtet oder geschliffen werden kann. In Kombination mit Nadelkränzen, Nadelhülsen oder Nadelbüchsen komplettiert dieses Bauteil die Lagerstelle zu einer tragfähigen Einheit. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 25 mm und einer Breite von 20,5 mm schützt der Ring die Welle vor direktem Verschleiß und unterstützt einen reibungsarmen Lauf.

Wofür eignet sich der Innenring LR20-25-20,5?

Dieser Wälzlagerring kommt typischerweise in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen Nadelhülsen oder Nadelbüchsen ohne eigenen Innenring verbaut sind. Der Einsatz empfiehlt sich überall dort, wo eine spanende Nachbearbeitung oder induktive Härtung der Wellenoberfläche konstruktiv unwirtschaftlich ist. Die breite Ausführung von 20,5 mm schafft zudem Spielraum für axiale Wellenverschiebungen und dient bei Bedarf als Anlauffläche für berührende Dichtungen.

Welche Besonderheiten zeichnen die LR-Ausführung ohne Schmierbohrung aus?

Ringe dieser Ausführung besitzen eine präzise geschliffene Laufbahn, während die Stirnseiten nicht abgeflacht ausgeführt sind. Da diese Variante ohne Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse oder direkt über die Stirnseite. Die Oberfläche ist nicht drallfrei geschliffen, was bei der Zuordnung anliegender Wellendichtringe konstruktiv beachtet werden sollte, um unerwünschte Fördereffekte zu vermeiden.

Welche Funktion erfüllt der Innenring LR20-25-20,5 im Wälzlager?

Das Bauteil fungiert als gehärtete Laufbahn für Nadelrollen, falls die Trägerwelle ungehärtet bleibt. Dadurch entfällt das gesonderte Härten oder Schleifen des Wellenzapfens. Der Ring bewahrt das Grundmaterial der Welle vor Verschleiß und stellt ein definiertes Laufverhalten in Verbindung mit dem jeweiligen Nadelkranz her.

Welche Abmessungen weist dieser Innenring auf?

Die Bohrung beträgt exakt 20 mm, der Außendurchmesser misst 25 mm und die Baubreite liegt bei 20,5 mm. Diese Maßkombination bestimmt den Hüllkreisdurchmesser der passenden Nadelhülse oder Nadelbüchse. Die radiale Wandstärke von 2,5 mm ermöglicht eine kompakte Bauweise für platzsparende Lagerstellen.

Was bedeutet die Ausführung ohne Schmierbohrung?

Bei dieser Bauform weist der Ring keine radialen Durchgangsbohrungen auf. Schmierstoff gelangt daher nicht von einer hohlen Welle durch den Ring zur Laufbahn, sondern wird über das Lagergehäuse, die Stirnseiten oder eine Schmierbohrung im Außenring direkt an die Wälzkörper herangeführt.

Was bedeutet das Merkmal 'Stirnseiten nicht abgeflacht'?

Die Stirnseiten des Innenrings weisen keine stirnseitigen Abflachungen auf, sodass die Stirnflächen plan durchgehend ausgeführt sind. Bei der axialen Montage an Wellenschultern oder Sicherungselementen ist dies zu berücksichtigen, damit das Bauteil vollflächig und verzugsfrei anliegt.

Lässt sich die Mantelfläche als Gegenlauffläche für Dichtringe nutzen?

Grundsätzlich dient die zylindrische Außenfläche auch als Anlauffläche für Dichtlippen, unterstützt durch die Breite von 20,5 mm. Da die Oberfläche dieser Ausführung jedoch nicht drallfrei geschliffen ist, sollte bei anspruchsvollen Dichtungsanordnungen geprüft werden, ob Fördereffekte entlang feiner Schleifriefen auftreten können.

Wann ist der Einsatz eines separaten Innenrings sinnvoll?

Ein separater Innenring empfiehlt sich immer dann, wenn der Wellenwerkstoff nicht gehärtet werden kann oder Bauteile im Reparaturfall zügig austauschbar sein sollen. Statt bei Laufbahnverschleiß die gesamte Welle instand zu setzen oder zu erneuern, tauschen Instandhalter lediglich den aufgepressten Innenring aus.

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