UKF
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Der Innenring IR60X68X45 -EGS von UKF GmbH bietet eine drallfrei geschliffene Lauffläche bei Abmessungen von 60x68x45 mm für präzise Dichtsitzanwendungen.
Der Innenring IR60X68X45 -EGS fungiert als eigenständige Wälzkörperlaufbahn auf Wellen, deren Werkstoff oder Oberflächengüte nicht für das direkte Abrollen von Nadelkränzen ausgelegt ist. Das Bauteil von UKF GmbH besitzt eine metrische Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 68 mm sowie eine Gesamtbreite von 45 mm. Der Ring schützt Wellenoberflächen vor mechanischem Verschleiß und stellt eine definierte Gegenlauffläche bereit.
Der Ring dient als innere Wälzkörperlaufbahn, wenn Wellen ungehärtet bleiben oder keine schleifbare Oberflächenhärte aufweisen. Durch die Breite von 45 mm erlaubt das Bauteil axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse. Gleichzeitig dient die äußere Zylinderfläche als Gegenlauffläche für berührende Dichtelemente. Die Ausführung erfolgt ohne Schmierbohrung, sodass Schmierstoff gezielt von den Gehäuseseiten zugeführt wird.
Die Mantelfläche des Rings ist drallfrei geschliffen und auf das Zusammenwirken mit Radial-Wellendichtringen abgestimmt. Ein Drallschliff könnte Schmierstoff unter der Dichtlippe herausfördern oder Fremdkörper nach innen ziehen. Die feinbearbeitete Lauffläche wirkt diesem Fördereffekt entgegen und mindert den Abrieb an der elastomeren Dichtkante. Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das axiale Fügen und tragen dazu bei, Dichtelemente beim Aufschieben zu schonen.
Der Ring weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 68 mm sowie eine Breite von 45 mm auf. Die Maße entsprechen dem metrischen Maßsystem und passen auf zylindrische Wellensitze mit 60 mm Durchmesser.
Ein drallfreier Schliff erzeugt eine Oberflächenstruktur ohne förderwirksame Riefen oder Gewindestrukturen. Diese Bearbeitung eignet sich als Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe, da sie einem Austritt von Öl oder dem Eindringen von Umgebungsschmutz entlang der Welle entgegenwirkt.
Ein Innenring kommt zum Einsatz, wenn die Welle aus konstruktiven Gründen nicht gehärtet und geschliffen werden kann. Der Ring übernimmt dann die Funktion der gehärteten inneren Laufbahn für die Wälzkörper und schützt das Grundmaterial der Welle vor Materialermüdung.
Dieser Innenring ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das bedeutet, dass Schmierfett oder Schmieröl nicht durch das Ringinnere zugeführt wird. Die Versorgung der Wälzkörper erfolgt stattdessen seitlich oder über entsprechende Bohrungen im umgebenden Lagergehäuse.
Die abgeflachten Stirnseiten dienen als Einführschrägen bei der Montage. Sie unterstützen ein gleichmäßiges Aufgleiten, damit Dichtlippen beim Fügen nicht umklappen oder einschneiden. Zudem vereinfachen sie die axiale Positionierung an Wellenschultern.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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