IR180-195-45 -EGS Innenringe von INA
IR180-195-45 -EGS Innenringe von INA

INA

Innenringe INA IR180-195-45 -EGS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
195 mm
Breite
45 mm
Material
Stahl
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
drallfrei geschliffen - für Radial-Wellendichtringe
Gewicht
1,53 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 11,35 € 215,69 €
5 22,69 € 204,35 €
227,04 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

10 Versandfertig

Innenringe INA IR180-195-45 -EGS
Auf Lager

Innenringe INA IR180-195-45 -EGS

Der Innenring IR180-195-45 -EGS von INA bietet eine drallfrei geschliffene Lauffläche bei Abmessungen von 180 x 195 x 45 mm.

Der Innenring IR180-195-45 -EGS dient als Gegenlaufbahn für Nadelkränze, wenn eine Welle nicht direkt gehärtet oder geschliffen werden kann. INA fertigt diesen metrischen Ring mit einer 180 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 195 mm und einer Breite von 45 mm. Durch die feinbearbeitete Lauffläche eignet sich die Komponente für anspruchsvolle Lagerstellen im industriellen Maschinenbau. Der Ring kann zudem als direkte Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe dienen, was den Verschleiß an der Welle verringern soll.

Welche Funktion übernimmt der Innenring IR180-195-45 -EGS in der Lagerung?

Dieses Bauteil kommt dort zum Einsatz, wo Nadellager auf ungehärteten Wellen laufen sollen. Der Innenring IR180-195-45 -EGS wird bei Lagerungen mit Nadelkränzen oder Nadelhülsen eingesetzt, um eine präzise bearbeitete Lauffläche bereitzustellen. Durch die feinbearbeitete Außenfläche lässt sich der Ring mit Nadelhülsen oder massiven Nadellagern kombinieren. Bei axialen Wellenverschiebungen bietet die Breite von 45 mm eine breite Führungsfläche für die Wälzkörper. Zudem dient die Mantelfläche als Gegenlaufbahn für berührende Dichtungen, was die Welle vor direktem Einlaufen schützen soll.

Warum ist die drallfreie Schliffausführung bei dieser Variante wichtig?

Die Ausführung -EGS weist eine drallfrei geschliffene Oberfläche auf. Ein Schliff mit Drall kann minimale Förderstrukturen erzeugen, die bei Rotation Schmierstoff unter einer Dichtlippe herausfördern. Der drallfreie Schliff wirkt diesem Pumpeffekt bei Radial-Wellendichtringen entgegen. Dieser Innenring besitzt keine Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffzufuhr über das Gehäuse oder von der Stirnseite erfolgen sollte. Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das Fügen bei der Montage und tragen dazu bei, die Dichtlippen beim Aufschieben vor Beschädigungen zu bewahren.

Welche Abmessungen weist der Innenring IR180-195-45 -EGS auf?

Der Innenring weist einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 195 mm sowie eine Breite von 45 mm auf. Das Bauteil folgt metrischen Maßen und dient als Gegenlaufbahn für Nadellager, falls die Maschinenwelle selbst nicht gehärtet oder geschliffen werden kann.

Was bedeutet die Eigenschaft drallfrei geschliffen beim Innenring IR180-195-45 -EGS?

Ein drallfreier Schliff erzeugt eine Oberflächenstruktur ohne schraubenförmige Riefen. Bei der Kombination mit Radial-Wellendichtringen soll diese Bearbeitung einem Fördereffekt entgegenwirken, der Schmieröl nach außen transportieren oder Schmutzpartikel nach innen ziehen könnte. Die Dichtwirkung soll dadurch im laufenden Betrieb stabil bleiben.

Wie wird die Lagerstelle geschmiert, wenn der Innenring keine Schmierbohrung hat?

Die Schmierstoffzufuhr muss konstruktiv über das Lagergehäuse, die Stirnseiten oder eine Bohrung in der Welle erfolgen. Da diese Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, gelangt das Schmiermittel von außen an die Wälzkörper und Laufbahnen heran, anstatt durch das Ringinnere geleitet zu werden.

Wann wird ein separater Innenring für Nadellager benötigt?

Ein Innenring wird montiert, wenn der Werkstoff der Welle nicht gehärtet oder feingeschliffen werden kann. Der Innenring stellt die erforderliche Laufbahnqualität für Nadelkränze bereit und dient dem Schutz des Grundmaterials der Welle vor abrasivem Verschleiß.

Welche Funktion erfüllen die abgeflachten Stirnseiten des Innenrings?

Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das axiale Aufschieben des Rings auf den Wellensitz. Gleichzeitig verringern sie das Risiko, dass Dichtlippen von Radial-Wellendichtringen bei der Montage an Kanten beschädigt werden. Dies unterstützt eine fachgerechte Installation in der Lagerstelle.

Lässt sich dieser Innenring mit Radial-Wellendichtringen kombinieren?

Die Außenfläche ist gezielt als Lauffläche für berührende Radial-Wellendichtringe ausgelegt. Durch die drallfreie Feinbearbeitung eignet sich der Ring als austauschbare Verschleißhülse auf der Welle, sodass im Wartungsfall lediglich der Ring und nicht die Welle nachgearbeitet werden muss.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10125068
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren