DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5,14 € | 97,57 € |
| 20 | 10,28 € | 92,43 € |
Der Gelenkkopf EFN30-30-502 Classic Line mit den Maßen 30x70x22 mm ermöglicht geführte Kraftübertragung mit Innengewinde in Linksausführung und integrierter Schmierbohrung.
Der Gelenkkopf EFN30-30-502 Classic Line von DURBAL verbindet mechanische Bauteile und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei oszillierenden Bewegungen. Das Bauteil verfügt über eine 30 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 70 mm sowie eine Breite von 22 mm. Ausgestattet mit einem Innengewinde mit Linksgewinde dient der Kopf als Bindeglied in Gestängen oder Steuerungen. Die beidseitige Lippendichtung schützt das integrierte Gelenklager wirksam vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit.
Das Bauteil dient vor allem zur Aufnahme wechselnder radialer Kräfte in mechanischen Gestängen. Durch das integrierte Gelenklager gleicht das Element Fluchtungsfehler sowie Schiefstellungen zwischen verbundenen Wellen oder Achsen aus. Die wartungspflichtige Gleitpaarung aus PTFE und Stahl eignet sich für gleichmäßige Schwenkbewegungen. Typische Einsatzfelder finden sich in Hebelmechanismen, Steuerungsgestängen und Zylinderanschlüssen im allgemeinen Maschinenbau.
Bei der Montage erfordert das Innengewinde mit Linksgewinde eine passende linksdrehende Gewindestange. Diese Kombination erlaubt in Verbindung mit einem Rechtsgewinde auf der Gegenseite die stufenlose Längeneinstellung eines Gestänges durch einfaches Drehen der Verbindungsstange. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, erfordert das Lager eine regelmäßige Nachschmierung über die vorhandene Schmierbohrung. Die beidseitige Lippendichtung hält den Schmierstoff im Lagerinneren und verhindert Schmutzeintrag.
Das Verbindungselement weist einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm auf. Der Außendurchmesser am Kopf beträgt 70 mm, während die Baubreite bei 22 mm liegt. Diese normierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf Bolzen oder Wellen mit 30 mm Durchmesser.
Ein Innengewinde mit Linksgewinde kommt oft in Koppelstangen zum Einsatz, bei denen eine Seite mit Rechtsgewinde und die Gegenseite mit Linksgewinde ausgeführt ist. Durch Drehen der mittleren Verbindungsstange verändern Sie den Abstand der Anlenkpunkte stufenlos, ohne die Gelenkköpfe von ihren Befestigungsbolzen demontieren zu müssen.
Die beidseitige Lippendichtung schließt den Spalt zwischen Innenring und Gehäuse nach außen hin ab. Sie hält das über die Schmierbohrung eingebrachte Schmiermittel im Kontaktbereich der Gleitflächen. Gleichzeitig verhindert die Dichtung das Eindringen von Staub, Abrieb und Feuchtigkeit aus der Betriebsumgebung.
Als wartungspflichtiges Maschinenelement erfordert die Gleitpaarung aus PTFE und Stahl eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff über die integrierte Schmierbohrung. Das Nachschmieren vermindert den mechanischen Abrieb der Gleitschicht im laufenden Betrieb und spült vorhandene Ablagerungen aus dem Lagerinneren heraus.
Die Kombination aus PTFE-Gleitmaterial und Stahl begünstigt geringe Reibwerte während der Schwenkbewegung. Der Werkstoff PTFE reduziert das Auftreten von Ruckgleiten (Stick-Slip) bei geringen Drehzahlen. In Verbindung mit dem Schmierfilm ermöglicht diese Gleitschicht eine gleichmäßige Führung der Bauteile unter radialer Last.
Der Gelenkkopf nimmt vorrangig radiale Zug- und Druckkräfte auf und überträgt diese momentenarm auf die Anschlusskonstruktion. Gleichzeitig ermöglicht die sphärische Lagerung räumliche Einstellbewegungen sowie den Ausgleich winkliger Wellenverlagerungen im Betrieb.
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