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DURBAL
Gelenkköpfe DURBAL BEFN05-20-502 CLASSIC LINE
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 5 mm
- Außendurchmesser
- 18 mm
- Breite
- 8 mm
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Ausführung
- Stahl(hartverchromt)/Messing
- Schmierbohrung
- ohne Schmierbohrung
- Gewindeart
- Innengewinde
- Gewinderichtung
- Linksgewinde
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Gewicht
- 0,016 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,49 € | 28,19 € |
| 35 | 2,98 € | 26,71 € |
Gelenkköpfe DURBAL BEFN05-20-502 CLASSIC LINE
Der Gelenkkopf BEFN05-20-502 Classic Line von DURBAL verbindet eine 5 mm Bohrung, Linksgewinde und PTFE/Stahl-Gleitpaarung für kompakte mechanische Gestänge.
Mit dem Gelenkkopf BEFN05-20-502 Classic Line steht ein mechanisches Verbindungselement für Zug- und Druckkräfte bereit. Das Bauteil von DURBAL weist eine Bohrung von 5 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm sowie eine Baubreite von 8 mm auf. Die Konstruktion kombiniert ein kompaktes Gehäuse mit einem Innengewinde. Als offenes Bauteil lässt sich das Gelenk direkt in bestehende Baugruppen einbinden.
In welchen Anwendungen kommt der Gelenkkopf BEFN05-20-502 zum Einsatz?
Dieses Gelenk dient der beweglichen Verbindung mechanischer Komponenten bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Typische Einsatzbereiche liegen in Gestängeführungen und Hebelanlenkungen mit geringem Bauraum. Das Verbindungselement gleicht Fluchtungsfehler zwischen Bolzen und Gehäuse aus, wodurch Biegemomente in der Führungskette vermieden werden.
Welche Eigenschaften zeichnen Linksgewinde und Gleitpaarung aus?
Der Gelenkkopf besitzt ein Innengewinde in Linksausführung. Zusammen mit einem rechtsgängigen Gegenstück erlaubt dies eine axiale Längeneinstellung durch Drehen der Verbindungsstange. Die Gleitpaarung PTFE/Stahl sorgt für reibungsarme Bewegungsabläufe. Da das Bauteil als offenes Element ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, empfiehlt sich ein geschützter Einbauort frei von groben Verschmutzungen.
Welche Abmessungen weist der Gelenkkopf BEFN05-20-502 Classic Line auf?
Mit einer Bohrung von 5 mm an der Gelenkkugel, einem Außendurchmesser von 18 mm am Gehäusekopf sowie 8 mm Baubreite verfügt das Bauteil über feste Abmessungen. Diese Maße ermöglichen eine genaue Auslegung der Anschlussgeometrie an Bolzen und Gehäuse.
Welche Gewindeart ist an diesem Gelenkkopf vorhanden?
Ein Innengewinde mit linksgängiger Steigung bildet den mechanischen Anschluss. Linksgewinde kommen häufig zusammen mit rechtsgängigen Gelenkköpfen auf Koppelstangen zum Einsatz, wodurch sich der Achsabstand durch einfaches Drehen der Stange justieren lässt.
Aus welchem Material besteht die Gleitpaarung?
In der Ausführung PTFE/Stahl gleitet die Gelenkkugel gegen eine PTFE-Schicht. Diese Werkstoffpaarung ermöglicht günstige Reibeigenschaften bei Schwenk- und Kippbewegungen im Gelenk und unterstützt einen gleichmäßigen Bewegungsablauf.
Verfügt dieser Gelenkkopf über eine Schmierbohrung?
Ohne Schmierbohrung ausgeführt, lässt sich kein Schmiermittel über Gehäusekanäle oder Schmiernippel einbringen. Der Einbauort sollte daher frei von abrasiven Partikeln gehalten werden, um die offene Gleitfläche vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Welche Dichtung ist am Gelenkkopf verbaut?
Als offenes Lager besitzt das Element keine integrierten Dichtungen oder Deckscheiben. Dadurch bleibt der Drehwiderstand minimal. Bei staubbelasteten oder feuchten Umgebungsbedingungen empfiehlt sich der Einsatz externer Schutzmanschetten.
Wie werden Kräfte durch das Bauteil übertragen?
Radiale Zug- und Druckkräfte werden entlang der Gewindeachse aufgenommen und in die Anschlusskonstruktion eingeleitet. Die integrierte Gelenkkugel gleicht dabei betriebsbedingte Fluchtungs- und Winkelfehler zwischen den verbundenen Bauteilen aus.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/
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