DURBAL
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| 35 | 2,98 € | 26,71 € |
Der Gelenkkopf BEMN05-20-501 Classic Line von DURBAL verbindet kompakte Abmessungen von 5x18x8 mm mit einem Außengewinde für mechanische Gestänge.
Dieses mechanische Verbindungselement dient der Übertragung statischer sowie dynamischer Kräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Konzipiert als wartungspflichtige Ausführung, kommt das Bauteil vor allem in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen bewegliche Bauteile gelenkig und zugleich kraftschlüssig angetrieben werden. Die offene Bauform erlaubt den direkten Zugriff auf die Gleitpaarung, während das rechtsgängige Außengewinde eine direkte Montage an Hebeln oder Gestängen ermöglicht.
Der Gelenkkopf BEMN05-20-501 Classic Line eignet sich für Gelenkverbindungen, die Zug- und Druckkräfte auf engem Raum aufnehmen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich bei mechanischen Anlenkungen, Gestängen und Hebelverbindungen. Durch die Bohrung von 5 mm lässt sich das Element unkompliziert mit passenden Bolzen fixieren. Konstruktiv dient dieser Gelenkkopf dazu, Fluchtungsfehler zwischen zwei Achsen auszugleichen und Kräfte momentenarm in benachbarte Baugruppen weiterzuleiten.
Da diese Variante ohne integrierte Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt über den offenen Spalt der Lagerkugel. Für Instandhalter bedeutet dies, dass bei Wartungsintervallen ein geeignetes Schmiermittel von außen auf die Berührungsflächen aufgetragen werden sollte. Konstruktiv ist zu berücksichtigen, dass die Verbindung für den Service zugänglich bleibt. Zudem bestimmt das Rechtsgewinde am Schaft die Einbaulage und die Wahl der passenden Kontermutter zur Fixierung.
Dieses Bauelement besitzt eine 5 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 18 mm und eine Baubreite von 8 mm. Die offene Bauart in Verbindung mit einem rechtsgängigen Außengewinde erlaubt kompakte mechanische Anlenkungen zur Übertragung von Zug- und Druckkräften in beweglichen Konstruktionen.
Die Innenbohrung misst exakt 5 mm im Durchmesser. Der Kopf weist einen Außendurchmesser von 18 mm auf, während die Breite des Gelenklagers 8 mm beträgt. Diese Abmessungen ermöglichen platzsparende Integrationen in bestehende Maschinen und Vorrichtungen.
Weil keine Schmierbohrung vorhanden ist, gelangt der Schmierstoff von außen direkt an die Kugeloberfläche. Ein regelmäßiges manuelles Nachschmieren der Gleitflächen mindert Reibung und Verschleiß während des Betriebs und begünstigt die dauerhafte Gängigkeit.
Offene Gelenkköpfe verzichten auf berührende Dichtscheiben, was die Reibung minimiert und ein freies Schwenken der Kugel begünstigt. Diese Bauweise eignet sich für saubere Einbauumgebungen oder Anwendungen, in denen die Schmierstelle regelmäßig inspiziert und von außen versorgt werden kann.
Der Schaft ist mit einem Außengewinde mit Rechtssteigung versehen. Dies ermöglicht das direkte Einschrauben in Gewindemuffen, Steuerstangen oder Kolbenstangenenden sowie das Kontern mit einer passenden Rechtsgewindemutter.
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