DGIHR50  DO BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
DGIHR50  DO BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL DGIHR50 DO BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
116 mm
Breite
40 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Bauform
geringe Anlenkabstände
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
3,8 kg
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Gelenkköpfe DURBAL DGIHR50 DO BASIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL DGIHR50 DO BASIC LINE

Der Gelenkkopf DGIHR50 DO Basic Line von DURBAL bietet mit 50 mm Bohrung eine widerstandsfähige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für kompakte Konstruktionen mit geringen Anlenkabständen.

Der Gelenkkopf DGIHR50 DO Basic Line von DURBAL ist ein mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenkbewegungen. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 116 mm sowie einer Breite von 40 mm nimmt dieses Gelenklager hohe radiale Kräfte auf. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler aus, indem der Innenring im Gehäuse schwenkt. Die integrierte Bauart ermöglicht eine direkte Krafteinleitung über das Gewinde in die umgebende Konstruktion.

Welche Anforderungen erfüllt der Gelenkkopf DGIHR50 DO Basic Line bei geringen Anlenkabständen?

Dieses Verbindungselement eignet sich für industrielle Lagerungen, die schwere wechselnde Belastungen und Schwenkbewegungen erfordern. Durch die Auslegung auf geringe Anlenkabstände lässt sich das Bauteil besonders platzsparend in mechanische Gestänge oder an Zylinderenden integrieren. Die Stahl/Stahl-Paarung nimmt hohe statische sowie dynamische Stoßbelastungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau sowie in hydraulischen Gestängen, bei denen kontrollierte Winkelbewegungen ohne Verspannung des Systems erforderlich sind.

Was zeichnet die wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung mit Schmierbohrung aus?

Bei der Auswahl dieses Gelenkkopfs ist die regelmäßige Schmierstoffzufuhr zu beachten. Die Ausführung mit Stahl auf Stahl ist wartungspflichtig und verfügt über eine Schmierbohrung, über die Schmierfett direkt an die Gleitflächen gelangt. Das offene Lager besitzt keine Dichtungen, wodurch Reibungsverluste gering bleiben; der Einbauort sollte vor starker Verschmutzung geschützt werden. Das rechtsgängige Innengewinde dient der direkten und formschlüssigen Anbindung an entsprechende Gewindestangen oder Kolbenstangen.

Welche Abmessungen besitzt der Gelenkkopf DGIHR50 DO Basic Line?

Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 116 mm und eine Breite von 40 mm. Diese Maße bestimmen den benötigten Einbauraum sowie den Wellendurchmesser zur Aufnahme des Innenrings. Prüfen Sie vor der Montage die Maßhaltigkeit der Anschlusskonstruktion für einen passgenauen Sitz.

Warum benötigt dieser Gelenkkopf eine regelmäßige Nachschmierung?

Die Gleitpaarung besteht aus Stahl auf Stahl und erfordert einen Schmierfilm zur Verschleißminderung. Über die vorhandene Schmierbohrung führen Sie Schmierstoff gezielt zu den Gleitflächen nach. Eine regelmäßige Nachschmierung schützt die Kontaktflächen vor vorzeitigem Verschleiß und unterstützt einen reibungsarmen Betrieb unter wechselnden Belastungen.

Welchen Vorteil bietet die Bauform mit geringen Anlenkabständen?

Diese Konstruktion erlaubt sehr kompakte Anschlüsse zwischen Stange und Aufnahmegehäuse. Konstrukteure nutzen geringe Anlenkabstände vor allem dort, wo der Bauraum begrenzt ist, der Hub eines Zylinders weitgehend ausgenutzt werden soll oder kurze Hebelarme für eine direkte Kraftübertragung ohne störende Biegebeanspruchung gefordert sind.

Welche Eigenschaften zeichnen das Gewinde des Lagers aus?

Mit einem rechtsgängigen Innengewinde ausgeführt, dient das Bauteil zur direkten Verschraubung mit einer Kolbenstange oder Gewindestange. Bei der Auslegung ist auf die passende Gewinderichtung der Gegenkomponente und eine ausreichende Einschraubtiefe zu achten, damit auftretende Zug- und Druckkräfte gleichmäßig übertragen werden.

Wie ist das Lager bezüglich Abdichtung ausgeführt?

Als offene Konstruktion ohne integrierte Dichtungen erlaubt das Gelenklager eine ungehinderte Schmierstoffzufuhr bei minimalem Reibungswiderstand. In Umgebungen mit Staub- oder Feuchtigkeitsaufkommen empfiehlt sich eine externe Abschirmung der Einbaustelle, damit keine Fremdkörper zwischen die metallischen Gleitflächen gelangen.

Wodurch zeichnet sich die Gleitpaarung Stahl/Stahl aus?

Bei dieser Ausführung gleiten beide Kontaktflächen aus Stahl unmittelbar aufeinander. Diese Paarung eignet sich für hohe statische Lasten und dynamische Stoßbelastungen. Durch das Nachschmieren über die Schmierbohrung bleibt die Gleitfähigkeit erhalten, während die metallische Festigkeit Verformungen selbst bei schweren Druck- und Zugbeanspruchungen entgegenwirkt.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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