DSIL15  ES-2RS BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
DSIL15  ES-2RS BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL DSIL15 ES-2RS BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
12 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,18 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 0,92 € 17,38 €
25 1,83 € 16,47 €
50 2,75 € 15,55 €
18,30 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

13 Versandfertig

Gelenkköpfe DURBAL DSIL15 ES-2RS BASIC LINE
Auf Lager

Gelenkköpfe DURBAL DSIL15 ES-2RS BASIC LINE

Der Gelenkkopf DSIL15 ES-2RS Basic Line von DURBAL mit 15 mm Bohrung bietet wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung und beidseitigen Lippendichtungsschutz.

Mit dem Gelenkkopf DSIL15 ES-2RS Basic Line steht ein kompaktes mechanisches Verbindungselement für die Übertragung von Schwenk- und Kippbewegungen bereit. Das Bauteil verfügt über ein Innengewinde mit Linksgewinde und verbindet Stangenenden mit beweglichen Anbauteilen. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schützt die innere Kontaktzone vor eindringenden Partikeln und Spritzwasser. Mit 15 mm Bohrungsdurchmesser, 40 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite eignet sich dieser Gelenkkopf für geführte Gestängeanordnungen.

Welche Belastungen nimmt der Gelenkkopf DSIL15 ES-2RS Basic Line auf?

Dieses mechanische Gelenk überträgt statische und dynamische Kräfte in Zug- und Druckrichtung bei gleichzeitig wechselnden Schwenkwinkeln. Durch die Paarung von Stahl auf Stahl nimmt der Kopf stoßartige radiale Belastungen auf. Mechanische Gestänge und Verbindungen mit Schwenkbewegungen nutzen diese winkelbewegliche Kraftübertragung. Da der Kopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Erst- und Nachversorgung direkt an den offenen Zonen der Gleitfläche.

Welche Kriterien sind bei Linksgewinde und Stahl/Stahl-Paarung wichtig?

Bei der Auslegung der mechanischen Verbindung bestimmt die Gewinderichtung die Verstellbarkeit des Gesamtsystems. Das Linksgewinde erlaubt in Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück an einer Gewindestange eine stufenlose Längeneinstellung durch Drehen der Verbindungsstange. Die Gleitpaarung aus Stahl/Stahl verlangt als wartungspflichtige Ausführung eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr, um abrasiven Verschleiß zu minimieren. Fluchtende Anschlussflächen verhindern zusätzliche Biegemomente auf den Schaft.

Welche Abmessungen weist der Gelenkkopf DSIL15 ES-2RS Basic Line auf?

Der Gelenkkopf DSIL15 ES-2RS Basic Line besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 15 mm. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 40 mm, während die Bauteilbreite bei 12 mm liegt. Diese Maße definieren den notwendigen Einbauraum im Gehäuse und bestimmen die passende Aufnahmeachse für den Innenring.

Was kennzeichnet die Gleitpaarung Stahl/Stahl bei diesem Gelenkkopf?

Bei dieser Ausführung gleiten zwei Stahlflächen direkt aufeinander. Diese Materialkombination nimmt wechselnde Belastungen sowie Stoßkräfte auf. Als wartungspflichtige Variante erfordert das Gelenk eine regelmäßige Versorgung mit geeignetem Schmierstoff, da keine selbstschmierende Gleitschicht integriert ist.

Welche Funktion erfüllt die 2RS-Dichtung am Gelenkkopf?

Das Nachsetzzeichen 2RS steht für eine beidseitig angebrachte Lippendichtung. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Staub, Abrieb sowie Schmutzwasser von der inneren Gleitbahn fern. Gleichzeitig unterstützen sie das Verbleiben des Schmierfetts im Spalt der Gleitpaarung.

Warum verfügt der Gelenkkopf über ein Linksgewinde?

Ein Linksgewinde dreht sich gegen den Uhrzeigersinn fest. In mechanischen Gestängen wird häufig ein Gelenkkopf mit Linksgewinde mit einem Modell mit Rechtsgewinde kombiniert. Durch diese Zusammenstellung lässt sich der Achsabstand durch Drehen der mittigen Verbindungsstange stufenlos justieren, ohne die Köpfe lösen zu müssen.

Wie erfolgt die Schmierung bei einer Ausführung ohne Schmierbohrung?

Gelenkköpfe ohne integrierte Schmierbohrung besitzen keinen Schmierkanal im Gehäuseschaft. Die Schmierstoffeinbringung geschieht bei der Erstmontage oder im Zuge planmäßiger Wartungsintervalle von außen direkt über die seitlichen Dichtzonen. Für anspruchsvolle Bedingungen empfiehlt sich ein abgestimmtes Schmierfett für Wälz- und Gleitlagerungen.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

10167953
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren